起点桩号K0+040，终点桩号K1+401.84，全长1361.84M。道路总宽43.0M；车行道采用双向四车道，宽度为15.0M；两侧人行道各宽4.0M（含1.5M 树池）；两侧城市绿化带各宽10.0M。
本工程中车行道结构形式为：24CM 厚35#水泥混凝土面层，20CM
厚6%水泥稳定石粉渣基层，20CM 厚4%水泥稳定石粉渣基层，总厚
64CM。人行道路面结构形式为：35#机制水泥混凝土面板（25CM×25CM
×5CM），2CM 厚1：4 水泥砂浆抹平，15CM 厚4%水泥稳定石粉渣基层，
总厚22CM。
其中道路工程中主要工程量有路基挖方94761M3，填方70092M
3
，
4%水泥稳定石粉渣底基层4713.03M3 ， 6%水泥稳定石粉渣基层
4713.03M3，C35 水泥混凝土路面23570M
2
。
二、路面基层施工
1、施工准备：
认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、回弹模量检测
结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物。
2 材料准备
a、石粉渣
石粉渣最大粒径不应大于8mm，小于0.07mm，颗粒含量不应大于10%，具有适当级配、洁净，污土块等杂质。
b、水泥
水泥选用标号较低（325#）而终凝时间较长（宜在6 小时以上）
的水泥，快硬水泥，早强水泥，以及已经受潮变质的水泥严禁适使用。
石粉渣必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。
C、水泥剂量
水泥质量占石屑干质量的百分率底基层为4%，基层为6%。
3 水泥稳定石粉渣基层施工：
基层设计有三种形式：
车行道：6%水泥稳定石粉渣基层20CM，4%水泥稳定石粉渣基层
20CM；
人行道：1:4 水泥砂浆卧底2CM，4%水泥稳定石粉渣基层15CM；
施工时采用分段流水作业，一个流水段控制在200 米以内。其主
要工序施工方法及注意事项为：
a、施工测量：测量出基层施工的边桩和摊铺石粉碴的高程。
b、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表
面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料均
匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.2～0.3M，以保证整段稳定
层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为15～20CM，一般
考虑1.3 左右的松铺系数；同时检查集料的含水量，必要时洒水闷料，
再将整段石粉碴分块，按设计计算每块的水泥用量，摊铺在每块石粉
碴上。
c、机械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下摊铺压实，
摊铺至碾压时间不超过3 小时，派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻
拌是否均匀，并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适，必要时适当
洒水。
d、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮
宽1/2，以暴露不平之处，再用人工或平地机进行整形。严禁用薄层
贴补的办法进行找平。
e、碾压：用12 吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同时注意
找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”
和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通
行。
f、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，洒水次数以
表面湿润为准，养生期不少于7 天，水泥稳定石屑基层达到强度后即
进行检测，抗弯拉强度s􀀎0.6Mpa，回弹模量E􀀎350Mpa，底基层抗
压强度3.0~4.0Mpa，基层抗压强度≥1.5 Mpa。