悬浮-密实结构:连续密级配的沥青混合料,由于细集料的数量较多,粗集料被细集料挤开,因此,粗集料以悬浮状态位于细集料之间。这种结构的沥青混合料的密实度较高,但稳定性较差。对双层或三层结构的沥青路面,其中至少必须有一层Ⅰ型密级配沥青配合料。对干燥地区的高等级公路,也可采用这种结构的沥青混合料做表层。
骨架-空隙结构:间断开级配的沥青混合料,由于细集料的数量较少,粗集料之间不仅紧密相连,而且有较多的空隙。这种结构的沥青混合料的内摩阻力起重要作用,因此,沥青混合料受沥青材料的变化影响较小,稳定性较好。当沥青路面采用这种形式的沥青混合料时,沥青面层下必须做下封层。