随着国民经济持续快速发展，我国公路和城市道路大批改建、扩建或新建，需大量的土方，若采用传统的“借土回填”施工方法，将破坏了大面积原生植被和大量现有耕地资源，造成资源消耗和环境破坏，并且土地越来越成为稀缺资源， “借土回填”施工方法已难以为继。
另一方面，许多环境问题逐步显现且日益突出。在大型建设工程、内河航道和海岸工程清淤整治过程中产生了大量的废弃土方，需占用大量的堆放用地，破坏生态，污染环境。同时在生活和生产过程中产生了大量的EPS废弃物，由于EPS难以降解，是典型的“白色”污染。
利用“EPS颗粒轻质混合料”新技术，可以改良利用废弃土方和EPS废弃物，使之成为合格的路基填料。该新技术的应用，既解决了公路与城市道路工程建设所需的土源问题，又解决废弃物合理处治，满足了环境保护和实现可持续发展的现实要求。
2.1废物利用。用EPS轻质混合料作为公路路基填料，它可以实现废物利用，节省了工程的投资成本，实现废物再生和循环利用。
2.2质量可靠，节约成本。采用EPS轻质混合料作为公路路基填料，减小了路基的荷载，改善（软弱）地基受力性状，保持路基稳定、耐久性。同时有效地减小路基在施工期内的沉降和工后沉降，弱化地基处理，节省工程建设投资。