近年来随着我国高速公路建设的迅速发展，桥梁建设的施工技术也在不断提高。其中钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见，特别是盖梁的施工，传统的施工工艺是搭设满堂架支撑体系，此种施工方法不仅浪费材料，而且耗工费时，采用悬空支撑法进行施工，就大大节省了周转材料，加快了施工进度，尤其在独柱盖梁施工中最能显出其优势。
近年来随着我国高速公路建设的迅速发展，桥梁建设的施工技术也在不断提高。其中钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见，特别是盖梁的施工，传统的施工工艺是搭设满堂架支撑体系，此种施工方法不仅浪费材料，而且耗工费时，采用悬空支撑法进行施工，就大大节省了周转材料，加快了施工进度，尤其在独柱盖梁施工中最能显出其优势。
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