南昌洪都大桥通航孔桥为一座主跨195 m 双塔三跨单索面自锚式悬索桥, 结构上采用3 根大缆, 外形优美。介绍大桥桥塔、钢箱加劲梁、缆吊系统设计及先梁后缆施工方法的主要内容。对该悬索桥主缆钢混锚固区受力机理及大桥抗风性能进行研究, 研究表明大桥钢混锚固区各构件受力性能满足要求, 大桥具有较好的气动稳定性。

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