为研究桥梁抗震性能, 以山西风陵渡黄河公路特大桥的加固抗震设计为例, 对89 抗震规范和08 抗震细则中各项规定进行计算、分析和比较, 结果表明用89 抗震规范和08 抗震细则进行抗震计算结果出入较大。08抗震细则采用了两水准、两阶段设计, 由单一的强度抗震设计修改为强度和变形双重指标控制的抗震设计; 修订了水平设计加速度反应谱, 增加了场地系数、阻尼调整系数、竖向设计加速度反应谱等内容, 增加了地震作用分量组合、设计地震动时程等有关规定, 取消了89 规范中概念模糊的综合影响系数, 引入了延性抗震设计和能力保护设计思想, 从设计思想上比89 规范考虑的更为全面、细致和安全, 但参数取值是否合理, 值得商榷。
