在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上, 提出了斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法。基本思路是: 先用最小弯曲能量法初定成桥状态; 然后以应力平衡法确定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩“可行域”; 最后用影响矩阵法确定综合考虑主梁、塔和索等结构受力要求的合理成桥状态。

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