摘要: 针对铜黄高速公路汤屯段大田双连拱隧道进口段埋深浅、地质条件复杂、存在偏压以及隧道结构受力复杂等特点, 采用FLAC3D对隧道合理开挖方法进行了三维数值模拟研究.通过与隧道典型断面的拱顶下沉、支护结构受力、地表沉降的现场监测数据对比分析得出科学结论, 能够动态地指导偏压双连拱隧道全过程施工, 确保施工安全.

关键词: 数值模拟, 偏压双连拱隧道, 现场监测,新建文件夹.rar