建立一个满足工程精度要求、反映桥梁力学特性的有限元模型是进行结构健康监测研究的第一步。根据大跨桥梁现场实测的模态数据,采用基于特征灵敏度的优化设计方法对润扬长江大桥斜拉桥进行了模型修正,分析结果为大跨桥梁的结构损伤识别和安全监测工作提供了一定的依据。

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