一、可行性研究勘察应以搜集资料、现场调查为主，辅以必要的勘探、测试工作。了解隧址段工程地质及水文地质条件，尤其是地质构造、不良地质作用、特殊性岩土的发育情况，初步评价对隧道的影响。

　　二、工程地质测绘比例尺宜为1:2000～1:5000。山岭隧道的测绘范围宜按线位两侧各200m～300m，地（水）下隧道的测绘范围宜按线位两侧300m～500m。
 
　　三、勘探孔间距可为400m～500m。在松散地层中，孔深应达到拟建隧道结构底板下2.5倍隧道横断面最大高度且不小于20m。在微风化～中等风化岩石地层中，孔深应达到拟建隧道结构底板下不小于8m。遇溶洞、暗河及不良地质作用时，应穿透并根据需要加深。
 
　　四、可行性研究阶段勘察重点分析评价应包括：
　　1）分析评价拟建场地的稳定性及适宜性；
　　2）初步分析评价隧道围岩分级、地应力分布、水文地质条件、洞口稳定条件及隧道施工对环境的影响等，提出适宜的隧道位置建议；
　　3）比选线位存在不良地质作用、特殊性岩土发育情况，对主要岩土工程问题进行论述和评价，初步评价对隧道工程建设与环境之间的相互影响。