【摘 要】随着我国经济飞速发展，我国基础设施建设投入越来越大，特别是道路桥梁工程的建设进入到一个快速发展期。在实际道路桥梁中防水问题是设计和施工技术需要充分考虑的因素之一，因此本文在对我国道路桥梁施工防水技术发展的现状进行分析的同时，提出进一步促进防水技术发展的策略和建议，从而促进我国道路桥梁施工水平的提升和发展。
【关键词】道路桥梁 防水技术 策略 建议
在道路桥梁的实际运行过程中，当道路桥梁投入后路面经常会出现裂纹，道路经过车辆一段时间的碾压就会造成路面松散从而造成对路面的整体性破坏。由于受到人为因素因素影响以及道路设计年限水平影响，道路桥梁路面防水层结构逐渐被人们重视起来。但与国外发达国家进行比较仍存在着较大的差距，因此，我国道路桥梁结构设计人员只有积极进行创新、不断实施优化才能获得更加突出和具有优势的防水技术和防水材料来。
一、当前我国道路桥梁防水技术发展的现状和问题分析
（一）结构设计凸显的问题
在对运行中的所有道路桥梁的分析中发现：几乎所有引发防水问题的因素90%以上都是由于道路桥梁防水结构而引起的。这也体现出我国结构防水设计的水平。在实际的设计初期，很多设计机构和单位由于缺乏较为完善的道路桥梁科学排水系统设计能力，这就致使很多道路桥梁的设计结构中缺乏防水、排水设计，阻碍了道路桥梁的排水能力，从而引发更深层次的渗漏等问题，大大缩短和降低了工程的使用寿命。防水技术的细部设计如果没有得到高度的重视以及科学的设计就会造成对道路桥梁整体工程的影响，其造成的破坏性是巨大的。
（二）防水材料凸显的问题
在实际的道路桥梁的设计和施工中，我国现阶段多采用沥青混凝土进行防水设计和施工之用，沥青对于路面防水具有一定效果，但随着我国车辆载荷不断加大、车辆对道路造成的损害不断加大，沥青混凝土对于道路桥梁防水的作用和效率也显得越来越低。另外，由于沥青混凝土的造价高、抗低温差等缺点，在一级公路或者高速道路桥梁等使用期限较长的工程施工中逐渐应用率有所下降。这是由于水分渗透进入道路底层致使水分散失后极易造成沥青混凝土干缩而产生裂缝，进而出现反射裂缝。
（三） 法律法规不健全引发的问题
我国针对道路桥梁设计和施工中防水方面的法律法规缺乏相应的规范和标准。由于缺乏参考标准和依据，这就致使道路桥梁建设成本不断叠加，加之很多承包商不重视道路桥梁防水结构施工，忽视防水设计和施工质量，这就导致道路桥梁在应用中存在更多的问题，从而引发对人身安全和国民经济造成一定的损失。
二、我国道路桥梁防水技术发展的策略和建议
（一）进一步完善道路桥梁结构设计
道路桥梁在实际的设计和施工过程中，如果防水层可以做到完全没有渗漏是最高的标准，要做到这样，设计方和施工方都要秉承更高的设计和施工水平，确保达到最优的排水性能。排水性能的优劣在于道路桥梁设计是否具有合理性、科学性。在实际的道路桥梁路面防水设计时，应预设一定的坡度便于降水能够有效排出。当实际设计中，如果道路桥梁长度较长时，就要确保泄水孔之间的间距基础在10～20m之内，另外，要确保道路桥梁的排水通道进行必要的土工布防水层确保及时排出深入基层的水，如果实际设计中桥面顶层铺装的为沥青混凝土就要充分考虑伸缩缝低端的排水设计确保积水及时进行排出。另外，如果道路桥梁的土基设计不允许水的渗入，就要单独在道路桥梁进行内部防水、排水系统设计，要确保道路桥梁的挡土墙也进行必要的排水系统设计。
（二）积极创新发展防水技术及新材料
在道路桥梁的实际设计和施工中，防水材料是影响防水工程施工的关键因素之一。优质的防水材料可以确保防水层质量达到耐热、抗拉以及防水性能得到最大化提升。通常而言，卷材防水层进行卷材选择要充分考虑到抗菌性优越的塑料、橡胶或沥青材质；在进行冷涂作业时应确保使用相应的粘结剂以确保卷材能够很好粘结，满足一定的粘结强度要求。而在进行整体浇筑的结构基面铺装时，要确保安装前对基面进行清除、冲洗确保基面干燥后方可进行卷材铺装。另外，如果道路桥梁的桥面与人行道之间夜莺进行必要的防水层设置。在对桥梁主梁横向和纵向缝进行防水施工中，应确保缝宽两侧留有一定宽度，以便于结构发生变形而确保有足够的空间保证防水层的充足变形空量。
（三）逐渐完善法律法规推进道路桥梁设计和施工标准
因为我国现行道路桥梁基于防水技术的法律法规缺乏健全的体制可依，这就导致在道路桥梁防水发展的实际过程中受到很多限制。基于此，国家及地方主导政府部门应强化构建道路桥梁防水技术的法律法规，尽早制定出具有约束和法律效应的技术标准，确保道路桥梁从设计到施工以及验收都可以对防水技术进行参照和验收，法律法规是引导行业形成自律和保证施工质量的重要保障和基础，因此，建议政府主导部门或机构应及时给予重视，尽快构建道路桥梁防水技术的标准和相关法律法规。
三、总结
综上所述，我国现阶段基于道路桥梁设计和施工的防水技术水平仍有待进一步提升和发展。尽管近几年来取得了一些成绩，但距离发达国家的技术水平仍有显著地差距，在实际运行中也难以从根本上对问题进行解决，在实际的防水技术发展过程中，防水结构设计、防水材料及其法律法规都存在着一定的制约性，因此，应确保国家相关交通管理部门积极出台针对性的法律法规的同时，引导道路桥梁施工院等设计单位、施工单位积极创新结构设计、防水设计水平，从而有效推动我国道路桥梁防水技术能够进入到一个快速发展的机遇期内，从而为我国道路桥梁建设提供更加合理高效的技术支持！
参考文献：
[1]李敏.道路桥梁防水技术发展问题的分析[J].科技创新与应用，2013，（30）：210-210.
[2]林军.言论道路桥梁防水技术发展问题分析[J].大观周刊，2012，（17）：138-138.
[3]冯继贤.桥梁防水施工的相关问题探讨[J].价值工程，2012，31（35）：96-97.DOI：10.3969/j.issn.1006-4311.2012.35.045.
【关键词】道路桥梁 防水技术 策略 建议
在道路桥梁的实际运行过程中，当道路桥梁投入后路面经常会出现裂纹，道路经过车辆一段时间的碾压就会造成路面松散从而造成对路面的整体性破坏。由于受到人为因素因素影响以及道路设计年限水平影响，道路桥梁路面防水层结构逐渐被人们重视起来。但与国外发达国家进行比较仍存在着较大的差距，因此，我国道路桥梁结构设计人员只有积极进行创新、不断实施优化才能获得更加突出和具有优势的防水技术和防水材料来。
一、当前我国道路桥梁防水技术发展的现状和问题分析
（一）结构设计凸显的问题
在对运行中的所有道路桥梁的分析中发现：几乎所有引发防水问题的因素90%以上都是由于道路桥梁防水结构而引起的。这也体现出我国结构防水设计的水平。在实际的设计初期，很多设计机构和单位由于缺乏较为完善的道路桥梁科学排水系统设计能力，这就致使很多道路桥梁的设计结构中缺乏防水、排水设计，阻碍了道路桥梁的排水能力，从而引发更深层次的渗漏等问题，大大缩短和降低了工程的使用寿命。防水技术的细部设计如果没有得到高度的重视以及科学的设计就会造成对道路桥梁整体工程的影响，其造成的破坏性是巨大的。
（二）防水材料凸显的问题
在实际的道路桥梁的设计和施工中，我国现阶段多采用沥青混凝土进行防水设计和施工之用，沥青对于路面防水具有一定效果，但随着我国车辆载荷不断加大、车辆对道路造成的损害不断加大，沥青混凝土对于道路桥梁防水的作用和效率也显得越来越低。另外，由于沥青混凝土的造价高、抗低温差等缺点，在一级公路或者高速道路桥梁等使用期限较长的工程施工中逐渐应用率有所下降。这是由于水分渗透进入道路底层致使水分散失后极易造成沥青混凝土干缩而产生裂缝，进而出现反射裂缝。
（三） 法律法规不健全引发的问题
我国针对道路桥梁设计和施工中防水方面的法律法规缺乏相应的规范和标准。由于缺乏参考标准和依据，这就致使道路桥梁建设成本不断叠加，加之很多承包商不重视道路桥梁防水结构施工，忽视防水设计和施工质量，这就导致道路桥梁在应用中存在更多的问题，从而引发对人身安全和国民经济造成一定的损失。
二、我国道路桥梁防水技术发展的策略和建议
（一）进一步完善道路桥梁结构设计
道路桥梁在实际的设计和施工过程中，如果防水层可以做到完全没有渗漏是最高的标准，要做到这样，设计方和施工方都要秉承更高的设计和施工水平，确保达到最优的排水性能。排水性能的优劣在于道路桥梁设计是否具有合理性、科学性。在实际的道路桥梁路面防水设计时，应预设一定的坡度便于降水能够有效排出。当实际设计中，如果道路桥梁长度较长时，就要确保泄水孔之间的间距基础在10～20m之内，另外，要确保道路桥梁的排水通道进行必要的土工布防水层确保及时排出深入基层的水，如果实际设计中桥面顶层铺装的为沥青混凝土就要充分考虑伸缩缝低端的排水设计确保积水及时进行排出。另外，如果道路桥梁的土基设计不允许水的渗入，就要单独在道路桥梁进行内部防水、排水系统设计，要确保道路桥梁的挡土墙也进行必要的排水系统设计。
（二）积极创新发展防水技术及新材料
在道路桥梁的实际设计和施工中，防水材料是影响防水工程施工的关键因素之一。优质的防水材料可以确保防水层质量达到耐热、抗拉以及防水性能得到最大化提升。通常而言，卷材防水层进行卷材选择要充分考虑到抗菌性优越的塑料、橡胶或沥青材质；在进行冷涂作业时应确保使用相应的粘结剂以确保卷材能够很好粘结，满足一定的粘结强度要求。而在进行整体浇筑的结构基面铺装时，要确保安装前对基面进行清除、冲洗确保基面干燥后方可进行卷材铺装。另外，如果道路桥梁的桥面与人行道之间夜莺进行必要的防水层设置。在对桥梁主梁横向和纵向缝进行防水施工中，应确保缝宽两侧留有一定宽度，以便于结构发生变形而确保有足够的空间保证防水层的充足变形空量。
（三）逐渐完善法律法规推进道路桥梁设计和施工标准
因为我国现行道路桥梁基于防水技术的法律法规缺乏健全的体制可依，这就导致在道路桥梁防水发展的实际过程中受到很多限制。基于此，国家及地方主导政府部门应强化构建道路桥梁防水技术的法律法规，尽早制定出具有约束和法律效应的技术标准，确保道路桥梁从设计到施工以及验收都可以对防水技术进行参照和验收，法律法规是引导行业形成自律和保证施工质量的重要保障和基础，因此，建议政府主导部门或机构应及时给予重视，尽快构建道路桥梁防水技术的标准和相关法律法规。
三、总结
综上所述，我国现阶段基于道路桥梁设计和施工的防水技术水平仍有待进一步提升和发展。尽管近几年来取得了一些成绩，但距离发达国家的技术水平仍有显著地差距，在实际运行中也难以从根本上对问题进行解决，在实际的防水技术发展过程中，防水结构设计、防水材料及其法律法规都存在着一定的制约性，因此，应确保国家相关交通管理部门积极出台针对性的法律法规的同时，引导道路桥梁施工院等设计单位、施工单位积极创新结构设计、防水设计水平，从而有效推动我国道路桥梁防水技术能够进入到一个快速发展的机遇期内，从而为我国道路桥梁建设提供更加合理高效的技术支持！
参考文献：
[1]李敏.道路桥梁防水技术发展问题的分析[J].科技创新与应用，2013，（30）：210-210.
[2]林军.言论道路桥梁防水技术发展问题分析[J].大观周刊，2012，（17）：138-138.
[3]冯继贤.桥梁防水施工的相关问题探讨[J].价值工程，2012，31（35）：96-97.DOI：10.3969/j.issn.1006-4311.2012.35.045.
