摘要：桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。随着环境因素与行车荷载的相互作用，桥梁技术状况不断产生恶化，使用功能将低，为了保障桥梁使用安全，必须时常进行管理养护。
关键词：桥梁 管理与养护 意义 道路管理
一、道路桥梁日常养护的重大意义
1、日常养护是一种长周期的强制保养措施，它是在道路桥梁处于良好状况，或者是有某些病害先兆时进行，是一种费用一效益比非常良好的养护措施。也可以创造很好的经济效益，所以，从经济上可看出日常养护的重大意义。
2、公路桥梁养护的必要性
2.1公路交通量剧增，加快了桥梁老化的步代。根据比重调查及车速调查资料，国道汽车绝对数增长106.8%，省道汽车绝对数增长18.9%。繁重的道路交通运输量及大吨位车量的运营，不仅加快了道路的病害发展，也加快了桥梁病害的产生，使桥梁使用寿命大大将低。
2.2超载重车、大型集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷，繁重的交通量使桥梁长期处于疲劳作业状态，加快了桥梁损坏，桥梁使用寿命周期降低，另外车辆超重、超载装货现象已较严重。桥梁承受不起日益增长的负荷而从有病害桥梁发展到危桥。
2.3桥梁修建中有些质量较低，造成桥梁使用的“先天不足”。相当数量的桥梁，尤其是早期在省道，县道上的桥梁，由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，施工技术水平较低和施工材料的落后，以致或多或少存在不周的缺点，这些桥梁中有些很快就变成了危桥。
由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理粗放，设计、施工技术水平较低和设备、技术施工手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工时也留下大小不同的缺陷，加上技术管理薄弱，施工质量不能保证这些桥梁使用寿命，造成“先天不足”，运营几年后很快就会变成危桥。
2.4自然因素对桥梁的危害。在自然风霜雨雪及恶劣气候的侵蚀作用下以及环境污染的日益加重，造成桥梁的自身老化、破损，使得桥梁“衰老”加快，“寿命”缩短。
二、道路桥梁养护管理常见问题
综上所述，公路养护管理单位普遍存在着养路不养桥、重建不重养的思想，造成桥梁失养，表现在以下几个方面：
1、桥面不清洁、泻水孔堵塞，在中小型桥梁中比较普遍，个别的桥面堆放障碍物、垃圾泥土污物等，晴天过车尘土飞扬，雨天桥面积水，使水侵蚀入桥面内部，从而影响桥梁上部结构。
2、桥面不平整，使车辆行驶时颠簸，车速降低，影响车速，增加桥梁构件的疲劳，如不改善将缩短桥梁的使用寿命。
3、引道路面与桥衔接处不够平整。导致桥头跳车，行车不顺适，影响车速，降低行车质量，为旅客、司机所反感，长期下去也会影响桥梁的使用寿命。
4、桥梁人行道损坏，栏杆缺失，主要是人为损坏。虽然不影响车辆运行，但行驶在桥上车辆行人缺乏安全感，降低交通安全舒适水平。
5、桥梁管理部门重视程度不够，受养护资金限制，投入少，缺少必须的检测仪。使桥梁病害不能得道及时防治，桥梁病害发展加俱，使其带病作业。
三、加强养护管理措施
1、定期对公路桥梁进行检查
根据《公路桥梁养护规范》中规定，对桥梁分三种检查方式，分为定期检查、经常性检查和特殊检查。定期检查，一般每年一次，均由桥梁养护工程师组织，在每年固定组织一次对管辖范围内的桥梁进行检测。经常检查每月一次，特殊检查不定期，根据需要由分局自查，报地区局复查。各类检查都要填写检查记录并写出检查报告归档和上报。
2、提高对道路桥梁养护管理责任意识
桥梁是公路的重要组成部分，要提高对桥梁养护管理工作的认识。在日常养护维修中，一定要警惕小毛病发展成大毛病，直接威胁桥梁的寿命。因此，我们既要重视对桥梁的加固与改建，又要加强对桥梁的日常养护，使之处于完好状态，在公路中发挥正常作用。各级公路交通部门要进一步提高思想认识，建立和完善落实桥梁安全管理的责任体系，全面加强桥梁的养护管理，建立完善桥梁的检测监测机制，建立桥梁突发事件应急预案。道路桥梁管理者应首先提高警惕，尤其是细节方面，在平时的工作中的应该更加注意，以确保道路桥梁设施安全运行。
3、配制专职桥梁检查维修人员，为了承担桥梁的养护管理工作，各级桥梁管理养护部门都应有桥梁业务技术精湛、施工经验足、有事业心的管理技术人员担任桥梁工程师。同时桥梁管理基层部门应配备有对桥梁技术维修经验的技术工人担任桥梁的日常巡查工作。
4、强化规范管理
道路桥梁养护管理应该建立一整套法规和规章制度，要在以后长期的工作中确立制度观念，要从中长期规划人手，对设施的发展，信息化的实施，人、才、物的配置，以及人才的培育和发展进行全面地、系统地考虑和规划。
5、建立健全桥梁档案
桥梁档案是桥梁的历史足迹，将桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集设计施工文件，历次改造工程，大、中、小修施工原始记录，竣工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录，对一些无法取得资料的老桥应找专业队伍或人员进行详细调查，建立桥梁档案，管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。
四、结束语
道路桥梁日常养护不是简单的重复性劳动，它的整个过程就是一个有机的系统，需要注重很多细节，细节做好了养护质量以及后续的处理措施自然也会提高。
关键词：桥梁 管理与养护 意义 道路管理
一、道路桥梁日常养护的重大意义
1、日常养护是一种长周期的强制保养措施，它是在道路桥梁处于良好状况，或者是有某些病害先兆时进行，是一种费用一效益比非常良好的养护措施。也可以创造很好的经济效益，所以，从经济上可看出日常养护的重大意义。
2、公路桥梁养护的必要性
2.1公路交通量剧增，加快了桥梁老化的步代。根据比重调查及车速调查资料，国道汽车绝对数增长106.8%，省道汽车绝对数增长18.9%。繁重的道路交通运输量及大吨位车量的运营，不仅加快了道路的病害发展，也加快了桥梁病害的产生，使桥梁使用寿命大大将低。
2.2超载重车、大型集装车、大吨位车的出现加重了桥梁的负荷，繁重的交通量使桥梁长期处于疲劳作业状态，加快了桥梁损坏，桥梁使用寿命周期降低，另外车辆超重、超载装货现象已较严重。桥梁承受不起日益增长的负荷而从有病害桥梁发展到危桥。
2.3桥梁修建中有些质量较低，造成桥梁使用的“先天不足”。相当数量的桥梁，尤其是早期在省道，县道上的桥梁，由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，施工技术水平较低和施工材料的落后，以致或多或少存在不周的缺点，这些桥梁中有些很快就变成了危桥。
由于历史的原因，在建桥时受资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理粗放，设计、施工技术水平较低和设备、技术施工手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工时也留下大小不同的缺陷，加上技术管理薄弱，施工质量不能保证这些桥梁使用寿命，造成“先天不足”，运营几年后很快就会变成危桥。
2.4自然因素对桥梁的危害。在自然风霜雨雪及恶劣气候的侵蚀作用下以及环境污染的日益加重，造成桥梁的自身老化、破损，使得桥梁“衰老”加快，“寿命”缩短。
二、道路桥梁养护管理常见问题
综上所述，公路养护管理单位普遍存在着养路不养桥、重建不重养的思想，造成桥梁失养，表现在以下几个方面：
1、桥面不清洁、泻水孔堵塞，在中小型桥梁中比较普遍，个别的桥面堆放障碍物、垃圾泥土污物等，晴天过车尘土飞扬，雨天桥面积水，使水侵蚀入桥面内部，从而影响桥梁上部结构。
2、桥面不平整，使车辆行驶时颠簸，车速降低，影响车速，增加桥梁构件的疲劳，如不改善将缩短桥梁的使用寿命。
3、引道路面与桥衔接处不够平整。导致桥头跳车，行车不顺适，影响车速，降低行车质量，为旅客、司机所反感，长期下去也会影响桥梁的使用寿命。
4、桥梁人行道损坏，栏杆缺失，主要是人为损坏。虽然不影响车辆运行，但行驶在桥上车辆行人缺乏安全感，降低交通安全舒适水平。
5、桥梁管理部门重视程度不够，受养护资金限制，投入少，缺少必须的检测仪。使桥梁病害不能得道及时防治，桥梁病害发展加俱，使其带病作业。
三、加强养护管理措施
1、定期对公路桥梁进行检查
根据《公路桥梁养护规范》中规定，对桥梁分三种检查方式，分为定期检查、经常性检查和特殊检查。定期检查，一般每年一次，均由桥梁养护工程师组织，在每年固定组织一次对管辖范围内的桥梁进行检测。经常检查每月一次，特殊检查不定期，根据需要由分局自查，报地区局复查。各类检查都要填写检查记录并写出检查报告归档和上报。
2、提高对道路桥梁养护管理责任意识
桥梁是公路的重要组成部分，要提高对桥梁养护管理工作的认识。在日常养护维修中，一定要警惕小毛病发展成大毛病，直接威胁桥梁的寿命。因此，我们既要重视对桥梁的加固与改建，又要加强对桥梁的日常养护，使之处于完好状态，在公路中发挥正常作用。各级公路交通部门要进一步提高思想认识，建立和完善落实桥梁安全管理的责任体系，全面加强桥梁的养护管理，建立完善桥梁的检测监测机制，建立桥梁突发事件应急预案。道路桥梁管理者应首先提高警惕，尤其是细节方面，在平时的工作中的应该更加注意，以确保道路桥梁设施安全运行。
3、配制专职桥梁检查维修人员，为了承担桥梁的养护管理工作，各级桥梁管理养护部门都应有桥梁业务技术精湛、施工经验足、有事业心的管理技术人员担任桥梁工程师。同时桥梁管理基层部门应配备有对桥梁技术维修经验的技术工人担任桥梁的日常巡查工作。
4、强化规范管理
道路桥梁养护管理应该建立一整套法规和规章制度，要在以后长期的工作中确立制度观念，要从中长期规划人手，对设施的发展，信息化的实施，人、才、物的配置，以及人才的培育和发展进行全面地、系统地考虑和规划。
5、建立健全桥梁档案
桥梁档案是桥梁的历史足迹，将桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集设计施工文件，历次改造工程，大、中、小修施工原始记录，竣工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录，对一些无法取得资料的老桥应找专业队伍或人员进行详细调查，建立桥梁档案，管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。
四、结束语
道路桥梁日常养护不是简单的重复性劳动，它的整个过程就是一个有机的系统，需要注重很多细节，细节做好了养护质量以及后续的处理措施自然也会提高。
