论文导读：随着公路建设的蓬勃发展，现代桥梁工程施工工艺的快速改进，各种管理手段的不断完善和加强，桥梁工程的内在施工质量已经有了长足的提高，外观质量已成为反映施工单位技术水平的最重要的一面，如何提高砼的外观质量、减少裂缝也成为建设单位、监理单位及施工单位要解决的重点问题。施工结构性裂缝是指由于施工原因造成的结构性裂缝，如预应力结构的张拉裂缝，普通钢筋砼连续箱梁支架拆除过程中产生的裂缝等等。塑性裂缝，即混凝土在可塑状态下出现的裂缝，分为沉降裂缝和收缩裂缝两种形式。防止塑性沉降裂缝的措施，做好基础处理、支架搭设进行科学设计、严格施工，对支架进行全面积预压以消除非弹性变形。

关键词：混凝土，裂缝，原因，措施

　　随着公路建设的蓬勃发展，现代桥梁工程施工工艺的快速改进，各种管理手段的不断完善和加强，桥梁工程的内在施工质量已经有了长足的提高，外观质量已成为反映施工单位技术水平的最重要的一面，如何提高砼的外观质量、减少裂缝也成为建设单位、监理单位及施工单位要解决的重点问题。

　　1.几种常见的砼施工裂缝形成原因分析

　　裂缝可分为结构性裂缝与非结构性裂缝两大类型。其中结构性裂缝可分为设计结构性裂缝与施工结构性裂缝；非结构性裂缝可分为塑性裂缝、龟裂蜂及其他侵害性裂缝。

　　1.1结构性裂缝的形成原因

　　设计结构裂缝是指设计时采用的结构形式在荷载作用下必然会产生的裂缝，如非预应力的预制梁板及非预应力现浇连续箱梁等。虽然在施工时针对这种形式设置了预拱，但在荷载作用下，预拱消失后梁底抗拉区的砼最终还是要开裂的。非预应力现浇连续箱梁还在梁顶负弯矩区产生裂缝。这种裂缝是正常的、安全的，但裂缝的宽度应小于0.2mm或设计规定的范围，若超过这个范围，那么裂缝就不正常了，就需要对其成因及安全性作进一步分析和鉴定。免费论文网。施工结构性裂缝是指由于施工原因造成的结构性裂缝，如预应力结构的张拉裂缝，普通钢筋砼连续箱梁支架拆除过程中产生的裂缝等等。预应力结构的张拉裂缝一般是由于锚垫板位置没按设计位置布置、锚垫板后螺旋筋没有顶牢锚垫板、锚垫板砼不密实或砼强度未达到设计或规范规定的张拉强度时进行张拉等原因造成的；普通钢筋砼连续箱梁拆架过程中产生的裂缝是由于落架顺序不当或落架时间过长引起的。因为一联箱梁落架不可能在瞬间完成，有一个从简支梁的受力体系以接近设计受力体系的方式进行转换，那么连续梁的负弯矩在简支过程中梁底是肯定要产生横向裂缝的。

　　1.2非结构性裂缝的形生原因

　　1.2.1塑性裂缝

　　塑性裂缝，即混凝土在可塑状态下出现的裂缝，分为沉降裂缝和收缩裂缝两种形式。免费论文网。沉降裂缝产生的原因一是由于砼在塑性状态下其基础、支架等有不均匀沉降，使局部地方的变形受约束导致裂缝；二是由于重力作用使较重颗粒下沉，而使水泥浆上浮，当这种下沉受到钢筋、模板拉杆约束时就会产生裂缝。收缩裂缝产生的主要原因是由于砼快速干燥，混凝土内的水分蒸发速率大于其泌水速率，在固体颗粒水面形成弯月形产生毛细管张力，砼自体收缩所产生的拉应力大于砼本身的抗拉强度而导致裂缝。

　　1.2.2温差裂缝

　　温差裂缝，即由于混凝土自体的温度变化及混凝土自体的温度与环境温度的差异使混凝土收缩不均而产生的裂缝。由于早期混凝土构件被模板等材料隔离，水泥水化所产生的热量无法及时散发到空气中，故在初始24小时内混凝土温度将升高，过几天后随着热量的散发，混凝土将变冷，此时混凝土会产生收缩，这种收缩受结构内部钢筋及外部模板等约束会使混凝土开裂；当混凝土冬季施工时，由于砼散热快，其内部温度较高，而表面温度受环境影响变得较低，表面砼的收缩率大于内部的收缩率，从而使表面砼产生裂缝。

　　1.2.3长期干缩裂缝

　　长期干缩裂缝，即混凝土长期暴露于不饱和的空气中，由于物理的、化学的失水使砼体积缩小，当缩小受到约束时产生的裂缝。通常来讲，干缩产生的砼应变速率非常慢，而且砼徐变产生的松弛可抵消部分干缩应变。但砼设计的体积与表面积的比值、分布钢筋的布置、砼的配合比及砼所处环境的温度、湿度等都会导致干缩裂缝。

　　1.2.4龟裂缝及其他侵害性裂缝

　　龟裂缝即砼表面形状不规则的微细裂缝。它的产生一般是由于相对湿度低、模板的渗透性低、砼中水泥用量过大等原因造成的。侵害性裂缝是由于有害的化学反应、混凝土中的钢筋生锈等原因造成的。如混凝土骨料中的活性硅与水泥、外加剂、地下水中的碱发生膨化反应，硅酸盐与水泥水化时产生的铝酸钙反应，由于钢筋保护层厚度不足导致氯离子侵蚀使钢筋锈蚀产生氧化铁和氢氧化物等，都会因体积膨胀而使砼产生很高的局部拉应力，最终导致砼裂缝。

　　2.1结构性裂缝的防止措施

　　在条件许可的情况下，设计单位应尽量少用或不用非预应力结构。预应力结构锚垫板、螺旋筋的埋设必须符合设计图纸要求。在此基础上，锚垫板后应增设4根（12以上的纵向撑筋），纵向撑筋前端顶牢锚垫板，后端与钢筋骨架相连，锚垫板后布筋较密，砼振捣必须密实。张拉时，砼必须达到设计或规范规定的张拉强度，且砼试块要做到同体养护。

　　钢筋砼现浇连续箱梁支架拆除时首先要弄清其设计受力体系，并从一开始进行详细的落架程序设计。

　　2.2非结构性裂缝防止措施

　　防止塑性沉降裂缝的措施，做好基础处理、支架搭设进行科学设计、严格施工，对支架进行全面积预压以消除非弹性变形；砼中加减水剂减少砼泌水，确保砼保护层厚度。

　　防止塑性收缩裂缝的措施，加强早期砼养护以降低砼中水分蒸发速率，方法是结构外露面覆盖麻袋、海绵等浇水养护。

　　防止温差裂缝的措施，合理安排砼浇筑顺序及浇筑速度，在砼浇筑的过程中消除部分温差。夏季施工时骨料要洒水降温，冬季施工时砼表面应覆盖保温。

　　防止干缩裂缝的措施，有设计单位布设足够的控制裂缝的分布筋，施工配合比设计减小水灰比，尽量增加骨料粒径，施工完成后加强砼的养护。防止龟裂的措施，施工配合比设计时水泥用量不宜过多，振捣要密实而不过振，砼表面泌水及浮浆要及时清除并注意及时养护。

【参考文献】

[1]周国钧等.混凝土工程裂缝调查及补强加固技术规程.地震出版社,1992.

[2]北京市市政工程局编.市政工程施工手册.中国建筑工业出版社,1994.