土方路基工程的施工方法
关键词：土方路基，施工方法。
1工程概况
潼关至西安高速公路的加宽改扩建工程位于渭河黄土地貌区。处于渭河阶地及黄土台塬上，存在较大面积的湿陷性黄土。路基挖方工程量以挖土方为主，拟安排两个施工队施工，以K81+900为界，前后两段平行作业。采用从上至下水平纵向推进法开挖，利用挖掘机开挖，自卸车装运，路基土石方工程拟安排两个土石方机械化施工队，配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械设备和检测仪器，形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流水线机械化施工作业。路基工程包括路基挖土方、路基填筑、特殊路基处理和路基拼接施工、排水、防护、绿化工程等。
2路堑开挖施工
2．1施工方法
挖方均为土方，开挖采用挖掘机开挖。采用“纵向开挖法”，分层呈台阶式开挖，采用挖掘机及装载机装料，自卸车运输至弃土场，人工修整边坡。
路堑边坡防护采用三围植被网和混凝土护坡防护，开挖一级防护一级。
2．2注意事项
⑴按设计边坡坡度计算坡顶开挖桩位置，坡顶开挖桩放样时应作明显标记或打指示桩。
⑵清表深度应不影响填土质量，并将表土按指定地点堆放以备绿化用。
⑶挖方作为填方用时，应边填边挖以减少土的含水量损失。
⑷路基土方开挖不论开挖深度大小，均应自上而下进行，随挖随修边坡，不得乱挖超挖。路基开挖过程中，应经常测量高程和路基宽度，通过计算检验其是否符合设计要求。
⑸雨季路堑开挖时，要及时按设计要求挖截水沟、边沟及排水沟。
⑹路堑施工遇到地下水时应采取措施。
3路基填筑施工
3．1施工方法
首先对路基范围内的种植土进行挖取，存放在指定的场地。选用符合规范要求的适用填料。按“水平分层填筑法”施工，挖掘机和装载机挖装填料，自卸车运送，推土机粗平，平地机精平，拖式羊足碾及振动压路机碾压成型。
3．2施工顺序
施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工；
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段，
四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段，
八流程：施工准备—地表清理—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—修整。
3．3工艺要点
3．3．1施工准备
施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手，并会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样。
地表土清理厚度不小于50cm，其中种植土集中存放于存土场，供路基边坡绿化使用。部分路基处于水田、池塘或泥沼地时，先将水排除，将淤泥和腐植草根挖除后进行碾压，压实合格后进行填筑。
场地清理与挖除后，其垂直线路中线测得的原地面坡度不陡于1：5时，压实处理合格后直接进行填筑；地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成不小于2m宽的台阶，台阶底做成4％向内倾斜的台阶，用小型夯实机具加以夯实，压实度检测合格后进行路基填筑。
在路基填筑施工前，首先进行100m路基填筑试验段压实试验，取得相应的铺筑参数，再投入正式施工。
3．3．2路基填筑
路基填筑前，先施工临时排水沟，保证水流畅通。
⑴填筑
路基填筑按路基横断面全宽逐层向上填筑，从经试验合格的指定取料场取料，挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运送。每层填料从最低处开始分层填筑，填料摊铺整平时，做成4％的横坡，以利于排水，施工中坚持“三线四度”制。
⑵摊铺、整平
先用推土机进行粗平，然后用平地机进行精平，每层填土松铺厚度不得超过30cm，填筑砂砾松铺厚度不得超过25cm。
⑶洒水、晾晒
填料摊铺、整平前，进行洒水或晾晒，使填料含水量保持在试验室确定的最佳含水量左右。
⑷碾压：采用拖式羊足碾及振动压路机进行碾压，压实作业遵循先压路基边缘，后压路基中间，先稳压后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠0.2至0.3m，碾压区段间（纵向）重叠2m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按试验确定的遍数压实。
⑸检测：按设计及规范规定在每层碾压结束后用环刀法或灌砂法进行压实度检测，检测合格并经监理工程师认可后进入下一循环施工。
⑹基面及边坡整修：当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以确保完工后路基顶面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求，保证施工质量。
3．4特殊路基处理
特殊基底及软土地基处理是本段路基的施工重点，设计采用水泥搅拌桩、干拌水泥碎石桩、冲击碾压和强夯加固等。施工时调配充足、优良的设备，为全线路基施工创造条件。
3．5路基拼接施工
3．5．1施工方法
本段旧路加宽2.8km,为双侧加宽，砂砾填筑。施工时在旧路两侧修建施工便道，推土机清表，加宽部分基底表层清表50cm,旧路边坡清表40cm。挖掘机开挖台阶，使旧路边坡形成宽1.2m、高0.8m的台阶,靠近路床处台阶宽度1.5m。台阶开挖由下至上进行，开挖一级填筑一级。路床底部和路基中部进行冲击碾压。若路基加宽部分为取土坑，则按图纸要求增加土工格栅，并在陡坎顶部增加冲击碾压。
