市政道路工程路基施工浅析

关键词:市政道路工程;路基施工;质量要求 

　　1市政道路路基施工的质量要求 

　　一是要保证施工的路基结构稳定。为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。二是要保障施工道路的强度。为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形,要求路基具有足够的强度。三是市政道路的路基施工后要具有水温稳定性。路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基具有一定的水温稳定性。 

　　2市政道路基施工工艺与质量控制措施 

　　2.1 测量、放样工艺与质量控制措施①施工工艺。在工程开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制。测量工作必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则,主要有以下几个步骤:控制点(桩)的闭合,道路的中线准确的定位,道路原状横断面的测量,设计道路边线的确定,管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程及线型。②质量控制措施。认真熟悉图纸。复测后检查与设计是否有误;为满足施工期间引用需要,在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高;在每道工序施工测量放线时,测量误差要满足规范要求,保证纵横断面定位的精度,使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求;注意道路下面覆盖的管网路线,以免在施工中造成损失。 

　　2.2 路基填方施工工艺①基底处理。路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除,用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕,按规定对基地整平压实。对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工。②压实工艺试验。路堤填方施工前28d,先根据填料及压实机具不同选择不小于50以全幅路基长度的路堤段进行碾压工艺试验,据此选定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型,行进速度、压实遍数等工序。然后以此作为控制标准,指导同类施工,确保路基填筑质量。③路堤填筑。路堤填筑作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,要做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。同时,一定要注意填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整等各阶段的工艺流程必须做到合理和清晰,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺,人工找平,再压路机碾压,机械不能及的边角、桥台边及台后,用人工配合摊铺、小型机械碾压。④路基整修。填筑至标高后,进行平整和测量,恢复中线,水平测量,施放路基边桩,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍;修整的路基表层厚150mm内,不应留有尺寸大于100mm的材料;路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外;整修需加固的坡面时,应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补;整修路基时应将边沟内的杂物清除干净,保证排水畅通。 

　　2.3 路基防护工程施工工艺路基防护是提高路基强度及稳定性不可缺少的环节,通常采用浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡等方式。砌筑材料采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于30MPa,并尽量选用较大的石料砌筑。浆砌片石挡土墙砌筑按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。 

　　3路基施工中需注意的几个技术措施 

　　3.1 关于帮宽路基施工帮宽路基施工关键在于台阶开挖、接缝压实和排水。挖台阶的宽度要得当,保证能够使用大型机械进行压实;台阶的侧壁不宜垂直,应略有倾斜,使得压路机能够靠近边缘进行压实,保证接缝处密实。旧路边缘应设拦水埂,防止雨水等浸入接缝,同时接缝处填土应略高一些,便于排水。 

　　3.2 关于桥涵头填土路基施工时在桥涵头留有足够的作业面,便于桥涵头填筑时进行机械作业;桥涵头填土之前要认真清除桥涵施工中留下的淤泥、杂物和地表上的不适宜材料,清除必须认真彻底;要严格按照规定的厚度进行分层填筑;认真控制压实质量,边角等部位可以采用小型机械,桥涵头填土的压实度应比同等路基的压实度有所提高;选择适宜的材料填筑桥涵头,也是减小沉降的重要所在,应尽可能使用透水性好、易密实、强度高的填筑材料;桥涵头施工可以采用一些特殊的工艺和方法,如先填筑土方后进行桥台盖梁施工、进行预压、延长沉降时间等。 

　　3.3 关于路基施工与防护工程结合挖方路基施工,当开挖深度较大时,采用边开挖边进行防护,可以减少雨水冲刷,避免重复削坡,降低边坡防护时的劳动强度和成本。填方路基施工,及早整形,植草或进行其他防护,可以防止冲刷,保护路基,美化路容。锥坡填土之前,先进行锥坡片石基础施工,锥坡填土完成后主梁安装之前利用挖掘机削坡,既可利用机械,提高效率,又可减少损失土方数量。 

　　路基是路面基础,路基施工质量直接影响到路面使用品质。常常因路基施工的质量问题而导致路面早期出现龟裂、沉陷、翻浆等病害,影响车辆的正常畅通,增大养护成本。严格控制工程质量,使路基达到坚实而稳定,可为路面结构长期荷载作用提供重要的基础保证。 

　　参考文献: 

　　[1]卢小兰.浅谈路基施工及质量控制措施[J].广东科技,2007(15). 

　　[2]严萍.市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].福建建材,2008(3). 

　　[3]于德营.市政道路与桥梁施工质量问题探讨[J].科技创新导报,2008(7).