道路桥梁基层施工要点分析

关键词：道路；桥梁；基层施工；施工要点；分析 

　　近几年，我国相继出现了桥梁垮塌等事件，桥梁的施工质量已成为了人们广泛关注的焦点，出现桥梁垮塌的主要原因是基层的钢筋保护不到位及钢筋构件的开裂，虽然这些缺陷在短时间内不会影响桥梁的正常使用，但是会影响桥梁的寿命周期，因此，本文对道路桥梁基层施工要点进行分析，并提出施工中应注意的问题。 

　　1 道路桥梁基层施工要点分析 

　　1.1 道路桥梁的路基工程 

　　路基是指根据设计断面及设计平面，在土层表面上进行填筑、开挖等形成的土质结构物，路基工程在道路建设中占有主体地位，其与公路全线的隧道、涵洞及桥梁相连接。路基工程具有施工周期长、工程产品体积庞大、分布不均匀的特点，路基的排水处理机路基的加固防护将影响路基工程的建设进度，并且与隧道、涵洞、桥梁等相连接在一起，因此，路基工程的施工具有一定的特殊性，其也是道路桥梁施工项目的重点施工。道路桥梁的路基施工应满足以下几点：第一，控制好路基基层的松浦厚度，在最佳含水量的碾压中，应尽量减少基层成型，待初压过后，利用人工进行路基的修整，尤其是基层边缘的立模处，应加强其压实度，对碾压不到位的地方，采用人工锤、振动夯等方式进行分层夯实，保证基层结构层的施工质量；第二，控制好基层的平整度，在进行面层的铺筑前，应用3 m的直尺检测基层的平整度，对于平整度差较大的路段，应进行基层的平整，另外，进行面层摊铺前，应对基层表面的松散浮料和杂质进行清扫，使基层表面干净整洁，若水泥滴落在基层表面，也应及时清除，防止应水泥硬化而影响基层表面的整洁度。 

　　1.2 道路桥梁的路面工程 

　　路面是指通过各种筑路材料在道路路基上分层铺筑的层状构造物，以供汽车在道路上安全行驶。对于沥青混凝土路面施工，沥青路面是指采用沥青材料与各个基层、垫层组合所形成的路面结构，其具有耐磨、平整、施工周期短、维护简便等特点，因此，沥青路面施工被得到广泛的应用。针对沥青路面的施工质量，其主要决定于沥青材料质量及沥青混合料的配比比例和搅拌，因此，沥青混合料的配比，应控制好油石比和矿料的配比比例及各个环节的温度；对于半刚性基层和底基层的混合料，应控制好水泥及石灰材料的剂量，合适的水泥、石灰剂量有助于保证基层的强度；对于生石灰的消解，要进行严格的过筛，若未消解的石灰块融入路面施工中，则容易造成路面不平整。 

　　针对水泥混凝土的路面施工，其是指以水泥混凝土作为主要的原材料，进而进行面层的路面施工，其也称为刚性路面和白色路面，在水泥混凝土路面施工中，应注意以下几点：第一，根据试验的混凝土的配合比，进行准确的配料，其水泥的用量应精确称重，用量的误差值应小于1%，例如高桐线（宅梧段）的水泥稳定碎石底基层配比试验，通过分析研究显示，配比的水泥剂量应为3.5%，才能达到设计的要求；第二，及时的收取集料的含水量并控制好用水量，确保水与石灰配比的准确性，为了减少用水量，采用外掺剂改善水泥的易性；第三，利用电子称、现代化的配料机械设备，进行准确配料，避免采用人工推车的计量配料方式。例如针对高桐线（宅梧段）的路铺筑设计，通过设置碎底基层的配合比，水泥、碎石、石屑的比例达到4.4：71：27，在搅拌的时候，花费6 min进行搅拌，以确保混合料的均匀性。 

　　1.3 桥梁基层施工工程 

　　①桥墩盖梁浇筑施工，桥梁的墩柱顶采用预留钢筋与墩盖梁相连接，浇筑桥墩盖梁装模利用刚模装模的方式，对于斜面及斜面转弯不好装模的地方，采用竹胶板进行配合装模；搭建手架时，采用木头和钢管配合并搭建施工作业的平台；完成桥墩底模的安装后，首先应绑扎钢筋，再进行侧模的安装；当用输送泵、吊车对混凝土进行输送时，浇筑过程中应分层输送混凝土，并且用振捣棒进行震动密实，避免蜂窝麻面的现象发生，进行顶面浇筑时，应控制好浇筑的横坡度。 

　　②桥梁工程的桥涵施工，桥涵施工应注意以下几点：第一，设计桥梁时，应充分考虑公路的地质环境、公路等级、通航、抗洪防灾、水文条件等因素；第二，对于特大的大桥桥位，应选择较好的地质地带、河道应顺直稳定，而不宜选择滑坡、岩溶、断层及泥石流等河段；第三，桥涵的设置应充分考虑农田建设的需要；第四，桥梁设计应充分考虑其经济性、安全性、适用性和环保性，因地制宜，以便于施工、养护和就地取材；第五，设计桥梁时，还需要充分考虑桥面的铺装问题，桥面铺装应具有完善的桥面防水系统和排水系统；第六，采用装配式结构方式进行标准化跨径施工，机械化和工程化施工。 

　　2 道路桥梁基层施工常见问题分析 

　　由于道路桥梁施工时间长、具有很大的工作量，桥梁施工不当的现象时常发生，导致桥梁施工出现质量问题，具体包括以下几个方面：第一，半刚性结构层的厚度不足，施工工艺水平较低，久而久之，路面的结构层将被破坏，路面的平整度也会降低；第二，采用不规范的沥青进行面层的施工，由于面层材料和工艺设计的不合理，导致时常出现面层横向裂缝；第三，沥青混合料和矿料配比不合理，由于细料、沥青用量过多，导致路面撤槽。 

　　3 道路桥梁施工的防范措施 

　　3.1 控制好沥青混合料的配比、搅拌均匀 

　　由于搅拌机及其他设备容易出现故障，当含水量较大时，就会出现混合料搅拌不均匀的现象；温度的控制也会影响沥青铺设的质量，若温度过高，则会造成沥青老化，沥青将会失去其功效，因此，施工人员应控制好沥青或混合料的配合比，搅拌应均匀。 

　　3.2 注重道路桥梁沥青路面的破损问题 

　　为了及时发现道路桥梁沥青路面的破损问题，在道路桥梁施工工程中，应做到以下几点：第一，充分考虑道路基层和面层的综合强度，考虑路面的舒适性、寿命周期及安全性，而不能盲目追求高指标；第二，摊铺碾压过程中，应严格把关沥青混合料的质量及摊铺质量，把握沥青混合料的温度，严格按照碾压规范流程进行安全施工，从而防止横向裂缝的现象发生；第三，控制好沥青混合料的延度性或采用改性沥青的方式，在沥青混合料搅拌的过程中，也应控制好温度的度数，避免烧焦的现象发生；第四，严格按照路面施工规范流程进行施工，做好纵向、横向接缝处理。 

　　3.3 做好道路桥梁的路基施工 

　　把握基层的松铺厚度，对基层表面的杂质和建筑垃圾应清除干净，做好排水，防水系统工作，在路基两边应开挖排水沟，从而避免因雨水浸泡而导致面层开裂、变形而形成坑洞。路基进行填土过程中，应从路基中央向路基两侧进行填筑，并且控制好填筑的横坡度。由于雨天路面的路槽会积水，因此，在下雨天时，尽量不进行路基施工并及时排水，使路基密实，稳定。若采用分层填土的方式，煤层厚度应小于25 cm，并且每层土压实后，才可进行第二层的填土作业。 

　　4 结 语 

　　随着道路桥梁的建设，人们的生活水平和国民经济的发展得到了很大的提高，但由于道路桥梁施工存在许多问题，虽然公路桥梁的施工质量已达到预定的标准，但桥梁倒塌事件发生频率仍然不减弱，因此，道路桥梁工程的相关部门应注重桥梁的基层施工，把握道路桥梁的基层施工要点，做好施工防范策略，从而提高道路桥梁的施工质量。 

　　参考文献： 

　　[1] 李勇.道路二灰碎石基层施工关键技术与质量控制研究[D].山东大学，2012. 

　　[2] 王洪吉.道路桥梁施工管理浅析[J].科技致富向导，2012，（27）：366. 

　　[3] 祁文亭.谈市政道路桥梁工程施工及质量控制[J].科技致富向导，2013，（27）：67. 

　　[4] 田鑫.道路桥梁施工中的问题及对策[J].华章，2012，（03）：296. 

　　[5] 王永刚.道路桥梁施工的施工要点分析[J].民营科技，2011，（10）：329.