公路施工中质量控制初探

【关键词】公路施工；质量控制；对策

　　为减少因道路损坏而造成的不良影响，我们必须加强公路施工的质量控制，近几年来，这个问题已经引起了社会的广泛关注。在文中将深入分析影响公路施工质量的因素，以及对加强施工质量的几点建议，为我们国家以后的公路施工建设提供参考。

　　一、影响公路施工质量的几点因素

　　（一）工程参与者的因素

　　工程参与者是公路施工的关键部分,在公路施工中，人是直接参与到施工中的组织者和操作者。参与者是工程管理中最基本的因素,也是最活跃、最具创造性的。项目经理是整个工程施工的掌舵者，把握着大方向；现场管理人员是施工进度的掌控者，只有合理安排现场施工，才能在保证质量的前提下按施工节点完成任务；质检人员是保障工程质量的中见力量，只有加强质检力度，才能发现施工过程中存在的问题，把质量隐患扼杀在萌芽状态；试验检测人员是质量控制的关键，原材料是整个质量控制的源头，而这个源头则由试验检测人员来把关，杜绝不合格材料流入施工环节。所以我们必须从人入手，不断提高工程参与者的专业素质、职业素养以及团队合作精神。

　　（二）施工材料的因素

　　对于公路施工来说，材料质量的好坏是决定工程质量的又一重要因素，对一项道路工程而言,材料的选择是施工质量的物质保证,只有选择质量过关的材料才能保证工程质量,真正建造出安全可靠的公路工程，从而确保人民群众的出行便捷、舒适和安全。

　　公路工程的材料主要包括原材料、成品、半成品，具体来说主要有水泥、钢筋、粗集料、细集料、沥青、预制构件、支座、伸缩缝等等。公路工程施工企业必须加强管理，严格保证进场材料的质量，检查验收工作具体、仔细，做到事前、事中、事后控制，对各个环节进行技术性管理，确保不合格材料不会进入施工环节。

　　（三）施工过程中的质量控制因素

　　公路工程施工过程中影响工程质量的因素较多，在此列举三个具有代表性的因素进行阐述。

　　第一，公路工程施工项目中存在转包和层层分包的现象，而转包和层层分包往往就意味着，最终工程施工实施者的利润大大降低甚至只有微利或无利，这就迫使最终工程施工实施者为了赢利而偷工减料，对工程质量管理造成极大的困难。

　　第二、因为公路工程的特点是线长面广，现场管理难度较大，特别在有些工期紧，标价偏低的工程项目，往往存在施工管理人员不足的现象，因此在管理中难免顾此失彼。特别是有些施工班组，在施工中存在侥幸心理，为了一些蝇头小利偷工减料，如现场管理人员不加强管理或者责任心不强，就有可能留下质量隐患，对整体工程质量造成不利影响。

　　第三、目前施工企业普遍对试验检测工作重视程度不高，试验检测人员的专业水平和职业素养也参差不齐，这就造成了一些工程项目在现场质量检测方面的不足，甚至出现有的施工企业在现场检测环节走过场的现象，工程质量处于失控状态。

　　二、加强公路施工质量控制的几点建议

　　（一）提高施工人员的质量控制意识

　　在公路施工建设中，提高工作人员的质量控制意识是搞好工程的前提。首先，工程管理人员必须细心组织施工，科学管理队伍，不断增强工程质量意识，对待施工质量中遇到的问题要一丝不苟，精益求精。其次。在公路工程施工企业中，不论是管理人员还是施工人员，都要重视工程质量问题，要把施工质量放到首要位置，将严抓质量作为企业不断发展壮大的法宝，在工作中严谨求实，不断创新，促进企业的长兴不衰。此外，相关部门必须加强质量安全方面的宣传，让企业人员明白，公路施工质量的好坏不仅关系到企业的发展，也是关系到人民正常生活的大事，作为公路施工人员必须有高度的敬业精神，严抓施工质量。例如，可以让施工人员定期进行自我检查，建立奖罚分明的管理制度。只有不断提高施工人员的质量控制意识，提高每一个公路施工人员的责任感和敬业精神，才能增强企业的竞争力，才能建造更多的放心工程。

　　（二）加强对施工材料的质量控制

　　施工材料的质量好坏对公路工程的质量有着决定性的作用。在具体的公路工程中，影响公路质量的因素之一是施工材料。公路施工中的材料费用一般为工程总体造价的30％-50％，材料的质量是公路工程最基本的物质条件，尽量的做到“质量优、数量多、品种全、费用低”。

　　物资部门应在采购环节把好材料的质量关，采购时应尽量选择信誉好，生产规模稳定，质量体系完整的材料供应商，切不可为了贪图眼前的经济利益而选用质量不过关的材料，否则一旦将不合格材料用于工程施工中，导致出现工程质量问题，将会得不偿失，特别是公路工程大宗原材料如水泥、钢筋、沥青等更应慎重选择，如在施工过程中使用了不合格的水泥、钢筋、沥青等，将会对工程质量造成不可挽回的损失，并且对施工企业的声誉也将造成沉重打击。

　　为了确保用于工程实体中的材料合格，必须加强材料进场后试验检测工作，对进场材料按规定频率进行抽检，如发现不合材料应坚决予以清场，杜绝不合格材料流入施工环节。

　　（三）加强施工过程中的质量控制

　　首先政府应加强对工程转包和违规分包的打击力度，规范工程招投标程序，尽量避免最低价中标，只有合理的施工利润，才能从根本上保证工程质量，减少在工程施工过程中的质量管理难度。同时也能净化公路施工市场环境，淘汰一些扰乱市场、信誉不良的低素质施工企业。

　　其次，施工企业要加强自身管理，增加质检力量，提高质检人员专业水平和职业素养，并建立工程质量责任制和奖罚机制，把责任落实到人，且赏罚分明，这样才能提高现场质检人员的工作积极性，在现场能最大限度的发现问题并杜绝质量隐患。

　　应经常性的在施工班组间组织质量评比活动，对于质量评比中的质量优秀施工班组应给予适当物质奖励，对质量评比中的质量较差的施工班组给予经济处罚。同时，一旦发现施工班组存在偷工减料等威胁工程质量的情况，应从重处罚，绝不手软。

　　最后，现场试验检测是工程内在质量是否合格的唯一的检验手段，因此施工企业应提高对试验检测的重视，提高企业试验检测人员的专业水平和职业素养，加强施工工序中各中间交工环节的现场试验检测，杜绝不合格产品进入下道生产工序，在保证整体工程质量的同时，也避免造成更大的经济损失。

　　总之，公路工程的施工质量管理是一项复杂的社会工程,需要依靠政府工程管理部门、业主、监理和施工等各方的共同努力，才能提高我国公路工程的施工质量。

　　参考文献：

　　[1]高国强,王志勇. 浅谈如何加强公路施工技术管理[J]. 科技资讯. 2011(02)

　　[2]宝双宝. 公路施工质量控制分析[J]. 黑龙江科技信息. 2011(04)

　　[3]李萍,王雪强. 论市政道路施工质量问题及协调规划管理方法[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2011(02)

　　[4]范超群. 对公路工程路基施工技术的几点看法[J]. 科技资讯. 2011(05)

　　[5]张国泉. 浅谈公路施工工程的质量控制[J]. 黑龙江科技信息. 2011(11)