路面施工中的路基路面施工技术要点分析

[关键词]建设工程；路基路面施工；技术要点；分析 

　　0 引言 

　　近年来，我国在公路建设过程中，开始注重对于高速公路的建设，其建设规模也逐步扩大，呈现出横纵交错的局面，随着科技的发展公路工程建设过程中应用的工具和材料也不断增加，而且使用上也更加科学合理，为了更好的为人们的安全着想，我国对于公路路面的质量要求也是非常高的，所以，要求施工人员在施工设计过程上要严格按照国家规定，通过科学而又合理的质量要求来提高路基路面施工质量，高质量的路基路面使公路的使用寿命变长，还会给人们的出行带来一份安全的保障。下面我们从几方面进行讨论研究，以便我们找到有效的路基路面施工技术。 

　　1 路基路面施工技术的必要性 

　　如今，交通工具使用率不断增加，人们生活水平也不断提高，无论是在人们出行上，还是交通运输上，都离不开路基路面，高标准的路基路面可以有效的延长公路使用寿命，但随着交通工具的不断增多，公路桥梁的路面路基承受到了重大的压力。而且一些路段事故频出，为了更好为人们服务，加强路基路面设计是必要的，只有提高设计能力，才可以达到国家的安全标准和使用规范，这样才可以保障人们的人身安全。 

　　2 路基路面施工技术中遇到的问题 

　　1、施工路基路面不平整的问题 

　　在公路建设过程中，由于技术掌握不当，其施工路面会提前退出使用。尤其在过大车或者重车的时候，给公路造成的路基路面损失及其严重。而且不平整的路面会给造成重大交通事故，导致这些问题出现的主要原因就是路面不平整，路基路面施工技术不成熟。一些施工人员在进行路面施工操作的时候不能够熟练的掌握平整的施工技巧，而且有的还不按照制度有效执行。一些工程队伍，施工人员专业素质不高，工作中不认真也会使路面造成不平整。 

　　2、施工路基路面受压能力低 

　　路面路基的质量同工程材料有相当大的关系，同建设者本身施工方法有很大关系，如果施工者使用质量不合格的原料或者填充的不充分都会导致路面路基受压能力降低，例如：在路面施工过程上，施工建设过程中选择的材料压实性和透水性都不合格，如果用来填充路基，那么此处的路基就会存在质量问题，当外界压力过大的时候就会影响其使用寿命，承压能力会下降。 

　　3、施工路面路基路面的裂缝问题 

　　在路面建设过程中，有效的控制路面基层裂缝是一项关键问题，如果施工人员在施工中不采用收缩性小的结构当作路面建设中的基础，不采用稳定性高的基础，都会使路面裂缝出现，所以在施工建设中也要充分考虑到这一点，在施工中要根据不同路面进行不同施工材料的运用，以免造成不必要的裂缝出现，而且对于施工人员来说，也要提高对施工材料的熟悉能力和运用能力，只有考虑到施工材料的施工原理，才可以解决施工中遇到的问题。例如：了解施工材料收缩的原因，在干缩和温缩中，都会与施工材料的汗水治标和塑性有关，所以在施工中对于不同区域路段要及时的对材料进行实验和检测，只有符合了路面施工要求才可以进行采购。路基路面本身的缺损也会影响到路面质量，在施工中会常遇到这样的问题发生。 

　　3 路基路面施工技术措施 

　　1、做好施工前挖掘、填充工作 

　　在施工中，不同路段的挖掘技术不同，可以采用纵向和双向综合的方法进行，在对路基进行填充的时候，必须要做好前期准备工作，要对路床进行清理，同时也要检查和测试土质，这样才可以有针对性的进行填充，填充的方式要按照程序分层平铺，这样有利于施工人员对施工路面土层厚度控制，填充后在进行路基压实工作，施压过程也可以铺一层压一层，只要掌握好填充物厚度就可以，在施压过程中，要考虑气候对于路面的影响，如果雨水大，导致施工路面含水量大，施压的时候要加大施压力度，降低路基的水分，适当的时候也可以进行路基填充物补充。这样用来加大路基密度。 

　　2、处理好软土地基施工技术 

　　在不同区域的路面施工建设，施工过程会受到当地地质环境因素影响，所以施工人员必须要考虑到这一点，尤其在软土路段进行施工时，首先要加强对路基路面施工技术的运用，其施工要点必须要熟练掌握。可以进行软土改进，采用换土以及减少附加应力和深层搅拌等等方法都是十分有效的，这些方法的运用可以有效防治软土引起的路基路面损坏问题，在施工过程中根据经验和不断实验，合理的运用对应办法才是重要的，例如，在厚度少于4cm的软土地面，可以从根本上改变其土质物理特性，采用铺设土工布的方式来增强地基的排水性、过滤性、分割性和加固凝结性，对于软土地区出现的受力不均匀的情况，也可以用聚乙烯和聚丙烯土格栅等技术对路基进加固处理。 

　　3、有效的应对自然环境影响 

　　在施工建设过程中自然环境是无法改变的，受自然环境影响，在施工中其气候、水文等自然条件都会损坏路面结构，所以在施工中要不断提高施工技术，通过学习过的知识和施工中的经验来有效的应对环境因素导致的路面问题，地表水冲刷是在建设中影响路面质量的主要原因，在雨季地表水会使的路面风化。针对这样的问题，我们主要采用石砌防护技术应对路面出现问题，这个技术需要掌握的要点是在路面斜坡处用混凝土建造防护墙，而且还要适量的用较高的铁丝网对路面进行保护，以免在在遇到其他外力的损坏。例如高强塑料网格喷浆技术。也可以在施工时适当选择植被护坡的方式，这样即经济环保，而且还可以降低混凝土和砌石技术造价 

　　4、加强路基排水施工在建设中也是必要的，所以我们在进行路面施工时必须要加强对雨季排水功能的设计，现实中有很多路面工程建设施工时，由于没有注意到积水对路面路基的影响，导致雨水腐蚀，这样会对地基填充料造成影响，降低了路基承压能力，大大的缩短路桥使用寿命。在进行路桥施工时必须要结合当地气候特点，从而适当加强对排水设施的建设，例如在我国南方，降水天气较多，在施工过程中应该在路面路基设置适当的排水系统，对地表水以及地下水做好拦截和引排措施，将路基含水量控制在施工不超标准的范围之内，保证路基填料的强度，使其可以维持稳定并长期的工作状态。 

　　4 结束语 

　　综上所述，随着近年来我国经济的不断发展和科技的飞速进步，公路工程的现代化建设也在如火如荼地展开，在建设过程上和建设质量上都被社会各界所关注。而如何避免公路工程路基路面工程在其建成通车之后出现一定程度的病害，这需要我们施工设计人员必须对以往公路工程路基路面施工中得出的经验和教训不断的总结，这样在进行路面路基施工的时候就可以有针对性的进行，通过一系列科学合理的技术对工程质量加以控制，从而确保公路工程路基路面施工中的工程质量。另外，对于公路工程路基路面施工技术中的常见问题进行有效控制，还能够大大减少公路工程在通车之后的维护和养护费用，可以为国家节省部分资金。 

　　参考文献 

　　[1]章博，杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品.2012（23）