摘要:在对公路桥梁进行施工时,板面磨损、路面损坏、出现裂缝的情况时有出现,尤其是伸缩缝的形成,关于此类情况,我们应该高度重视。对于建筑物来说,稳定性和安全性是最重要的,而伸缩缝作为公路和桥梁的一部分,它不仅影响公路桥梁的寿命,而且在各个结构之间起到了位移和连接作用。本文首先叙述了公路桥梁伸缩缝的作用和重要性,然后找出了伸缩缝施工过程中存在的问题及原因,最后分析了控制伸缩缝施工质量的方法。 

  关键词:公路桥梁;伸缩缝施工;质量控制 

  在公路桥梁的整体结构中,伸缩缝是很容易被破坏、但又很难被修补的部位,它是公路和桥梁维护和施工过程中的一个大难题。伸缩缝在公路桥梁设计中,有着调节的功能。如果伸缩缝遭到破坏,不仅会使桥梁、公路的使用寿命缩短,还会使司乘人员行车安全得不到保障。所以在公路和桥梁建设过程中,应严格把好工程质量关,落实好桥梁公路的养护工作。 

  一、公路桥梁伸缩缝的作用 

  在公路桥梁的基本构造中,伸缩缝是整体构造中不可缺少的一部分。 

  (一)伸缩缝对公路的作用 

  因为公路一直都暴露在室外,需要承受温差的变化和日晒风吹。特别是北方,夏季和冬季的温差很大,甚至可以达到75摄氏度,所以需要具有非常强的能力来适应环境变化。而伸缩缝能直接承受车轮的反复冲击,并且很好的对公路进行缓冲和保护。正因为伸缩缝具有此功能,所以它比较容易受到破坏,成为公路结构中最脆弱的部位。伸缩缝作为公路的第一道防线,在受到外力的侵害时,最先对公路进行保护。 

  (二)伸缩缝对桥梁的作用 

  桥梁伸缩缝主要有以下类型,包括无缝、橡胶组合剪切、模数支承、对接以及钢质支承等五种形式。 

  桥梁伸缩缝影响了行车的舒适性、安全性以及桥梁的使用期限。只要桥梁伸缩缝的质量得到保障,修建的桥梁质量也绝对能够得到保障。伸缩缝对桥梁的作用主要表现在,高负荷、混凝土变化、温差很大等因素影响下,桥跨结构很可能发生变形和位移,在这种情况下,桥梁可以适应这种位移并且能够使桥上的交通稳定、车辆平稳,这样不仅使交通情况有所改善,还可以减少交通事故的产生。由以上几方面可以发现,桥梁伸缩缝的质量好坏直接影响着桥梁施工质量的好坏,它对桥梁整体安全具有非常大的影响。 

  二、伸缩缝施工过程中存在的问题及原因 

  (一)伸缩缝施工过程中存在的问题 

  在对桥梁、公路的伸缩缝进行施工时,一般存在以下几方面的问题,伸缩缝因为自身原因会产生或大或小的变形,但是往往忽略温差等因素,这样计算的话,会对结果产生很大的影响;在安装伸缩缝时,测量标高可能会出现误差,这样就会导致两侧路面存在差异,从而使伸缩缝没能发挥其效果,容易引发交通事故等不良的后果;早期就受到破坏,主要是因为螺栓的脱落和伸缩缝的破碎。 

  (二)伸缩缝施工过程中出现问题的原因 

  1.施工结束后,开放过早 

  施工结束后,如果提前对公路桥梁进行开放,会对施工质量造成严重破坏。如果工程在没达到使用状态时就进行开放,会使混凝土过早受到损害,会对整个建筑工程的质量产生影响。伸缩缝的质量和使用情况也取决于混凝土的质量,如果混凝土受到了损害,伸缩缝所处的环境也将受到影响,混凝土会因为一些客观原因逐渐老化、受损,如果不注重混凝土的养护工作,它的破坏程度将越来越大,而伸缩缝也将慢慢失去其基本功能。 

  2.操作不规范 

  在工程施工过程中,不按要求操作、不规范安装程序、施工工艺不规范等导致了伸缩缝质量问题的产生。在对伸缩装置两侧沥青混凝土层和水泥混凝土层进行铺设时,施工人员没有按照施工程序和施工标准进行严格操作,导致沥青混凝土层和水泥混凝土层之间结合不紧密,又因为铺设时碾压强度不达标,使得铺装面容易脱落和开裂。这些现象会对工程整体质量产生很大的影响,沥青混凝土层和水泥混凝土层之间碾压力度不相同,也会对伸缩装置造成一定程度的破坏。 

  3.施工工艺掌握太少 

  在对伸缩缝进行施工时,总是会忽略公路、桥梁本身的伸缩作用,所以不是很重视施工工艺的研究,也没有对施工工艺进行深层次的探索。在进行实际操作时,如果不按照基本要求进行施工,不按标准的安装程序进行操作,也没有根据施工标准进行,将很难使伸缩缝的施工质量得到保证。施工工作没能按照相应的顺序进行,也就导致了公路、桥梁伸缩缝的伸缩功能没办法实现。除此之外,温度差异等环境因素也会导致伸缩缝功能产生变化,所以在对伸缩缝进行相关计算时,应将这些影响因素考虑在内,这样才能计算出比较准确的数值。 

  三、控制伸缩缝施工质量的方法 

  (一)控制好施工质量 

  由于温差过大、行车制动力、桥面纵坡、混凝土伸缩等因素,伸缩缝会产生很多病害,包括缝体混凝土脱落以及早期被破坏等情况。发生这些情况,不仅会使车辆行驶过程中非常颠簸,工程整体水平下降,并且还会影响行人安全。伸缩缝出现损坏之后还会产生渗水现象,这不仅使梁体受到侵蚀,还会锈蚀支座,使梁体不能正常收缩,导致梁体设计的应力比结构承受应力小很多,使工程的整体结构受到了影响。为了避免产生这种情况,应该对施工质量进行控制,以保证工程的整体质量和密实度。 

  (二)对新型伸缩缝进行优先考虑 

  随着车辆载重、交通量的增大和增加,公路桥梁施工过程中应对新型伸缩缝进行优先考虑,这不仅会使工期缩短还能有效控制工程质量。在2012年,一种叫做BEJ弹性混凝土的新型伸缩缝在市场上出现,其对之前伸缩缝存在的缺点有一定的改进作用。但是每个公路桥梁的施工方式都是不同的,所以在选用伸缩缝时,应该按照工程的实际情况选择,优先考虑新型的、改进过的伸缩缝。 

  (三)对伸缩缝装置进行合理选择 

  对桥梁、公路等工程的整体结构影响比较大的就是伸缩缝装置的质量问题,如果不能合理的对伸缩缝进行选择,将对其使用效果产生直接影响,所以在进行伸缩缝装置选择时,应根据实际情况选择合适的材料。选择伸缩缝装置,首先应该考虑的因素就是质量和刚度,除此之外还应考虑以下几方面:是否耐用;是能够有效抵抗机器碰撞和磨损;是否能够防止垃圾和雨水渗入;是否能够保障车辆平稳的行使;是否能够保证梁与板之间的位移等。 

  (四)对施工过程的控制进行加强 

  伸缩缝是公路桥梁结构中不可缺少的一部分。在施工过程中,伸缩缝的好坏会对整个工程产生巨大的影响,为了保证在工程使用过程中不出现任何问题,必须加强对施工工程的控制,比如控制伸缩缝安装质量等。加强公路桥梁伸缩缝施工质量的控制,应该对伸缩缝的预留、预埋引起注意,安装伸缩缝时,应注意其焊接顺序,并应该选择温度偏低的时候。并且在安装之前,应该对槽口进行冲洗和清理,一定要将缝隙中的脏东西清理干净。 

  结语: 

  在对公路桥梁进行施工时,对伸缩缝的质量进行有效控制是十分有必要的,公路和桥梁的整体质量如何,主要是受伸缩缝质量的影响。做好桥梁、公路的伸缩缝施工质量控制工作,在保证整体工程稳定的同时,还能保证行车的稳定和安全。在对伸缩缝进行施工时,应科学的制定相关对策,只有这样才能保证公路桥梁的有效利用。 

  参考文献 

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  [4]田艳军. 浅谈公路桥梁伸缩缝施工的质量控制[J]. 科学之友,2013(09)