浅谈市政道路改性沥青混凝土路面施工技术

关键词:市政道路；改性沥青混凝土；施工技术

　　1 前言

　　改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温抗裂缝、雨季抗水损害具有显著效果，在城市道路建设应用越来越广泛。本文结合工程实际，对改性沥青混凝土在城市道路建设中的施工技术进行了一些探讨。

　　2 施工方法

　　2.1 粘层油、透层油施工

　　2.1.1 粘层油施工

　　(1)粘层沥青材料宜采用快裂型的改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,粘层沥青应符合GB50092沥青路面施工及验收规范附录C的规定。粘层沥青宜采用沥青撒布车喷撒,撒布时应保持稳定的速度和喷撒量。沥青撒布车在整个撒布宽度内必须喷撒均匀。透层油的用量保持在0.4kg/m2～0.6kg/m2之间;

　　(2)在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。粘层沥青浇撒过量处应予刮除。路面有脏物尘土时,应采用人工清扫或空压机吹扫的方式清除干净,必要时采用水车进行冲洗,并待表面干燥后进行浇撒作业。

　　2.1.2 透层油施工

　　(1)沥青路面各类基层都必须喷撒透层油,沥青层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑。气温低于10℃时、大风天气或即将降雨时不得喷撒透层油。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青等,喷撒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层)～10mm(无结合料基层),并能与基层连接成为一体;

　　(2)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷撒。在无结合料粒料基层上撒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1d～2d撒布。透层油宜采用撒布车一次喷撒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷撒,沥青撒布车喷撒不均匀时宜改用手工沥青撒布机喷撒。透层油的用量保持在0.6kg/m2～1.1kg/m2之间,不宜过高;

　　(3)喷撒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染,透层油必须撒布均匀,有花白遗漏应人工补撒,喷撒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压,透层油撒布后不得在表面形成能被运料车或摊铺机粘起的油皮,透层油达不到渗透深度要求时,应更换透层油稠度或品种。透层油撒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏透层。

　　3 安装调试高程控制装置

　　(1)改性沥青混合料通常摊铺高程控制宜采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁。对于有些特殊要求的路段,施工可采用基准高程线导引方式,即固定板两侧按设计高程每5m设一个测墩,在测墩(顶盘上)放置经检验合格的铝梁,作为高程基准面,并设专人看护;

　　(2)当路面较宽时,应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。当采用联合摊铺方式时,内侧宜设置一台固定熨平板的摊铺机并向前行驶,外侧设置一台液压伸缩式摊铺机紧随其后。后方摊铺机靠前方摊铺机一侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面,采用滑靴方式控制摊铺高程。

　　3．1 混合料摊铺

　　(1)由于改性沥青混合料粘度高,摊铺温度较高,摊铺阻力比较大,应采用履带式摊铺机,且单机摊铺宽度限定在8m以内,伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于7.5m,相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm,两机相距5m～15m之间;

　　(2)改性沥青混合料摊铺温度不应低于160℃,为保证平整度,摊铺时要均匀、连续不间断,摊铺速度一致。要求摊铺机前至少要有三台以上的运料车等候。摊铺过程中,摊铺机两侧螺旋送料器应不停匀速地旋转,使两侧混合料高度始终保持在熨平板的2/3高度,以减少离析现象;

　　(3)所有路段均应采用摊铺机摊铺,对个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位,配备充足的熟练工人进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料,并用耙子找平2次～3次。施工过程中,应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。找平时应迅速,应在碾压前找平完成,以免温度下降过大,难以压实;

　　(4)改性沥青混合料摊铺应尽量减少人工处理,以防止破坏表面纹理,但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛,筛孔不宜小于10mm,摊铺过程中和摊铺结束后,设专人在基准梁及摊铺机履带处清扫撒落的材料。

　　3.2 混合料压实

　　(1)改性沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度,改性沥青混合料类型,混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。改性沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行,初压压路机与摊铺机间最大末碾压距离应在30m以内。在初压和复压过程中,宜采用同类型压路机并列成梯队压实,初压时温度不应低于150℃,复压时温度不应低于130℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;

　　(2)采用振动压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm,静压时轮迹重叠宽度不应小于200mm,碾压时应由低向高,由外及内梯次碾压。采用轮胎压路机进行复压时应在双钢轮压路机已经碾压完成30m左右碾压段后及时跟进复压。由于改性沥青混合料粘度高,为避免粘轮,在轮胎压路机碾压前30m左右停留路段的路面铺一宽6m长30m左右的苫布或彩条布,让轮胎压路机开上去以后,在轮胎上均匀喷涂浸润4∶6比例的油水混合液,待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进入工作区进行碾压作业,并派专人跟机前后检查有无粘轮现象,如有粘轮应及时刮除,待轮胎温度升高后,粘轮现象即可消失。压路机不得在未冷却的工作面上停车、急转向、急刹车、起步或加油、水。振动压路机不得原地起振,必须行进起来后加振或停止行进前减振;

　　(3)设专人在摊铺、压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测。应重点对摊铺前后的混合料温度、摊铺后的虚铺厚度、复压一遍后的平整度设专人检查、检测。