摘要：混凝土现场施工质量控制对于桥梁工程的稳固性有着重要的作用，需要对其质量影响因素进行分析，并严格进行现场施工质量控制。
关键词：桥梁工程；混凝土施工；现场管理
中图分类号：TU37文献标识码： A 文章编号：
前言
随着桥梁工程行业的大力发展，人们对于混凝土的要求也越来越高。混凝土施工质量与施工工艺、振捣、养护、施工管理等各方面密切相关，只有将每一细节做好，才能保证混凝土结构质量，这就需要对桥梁工程混凝土现场施工进行的质量控制。
一、桥梁工程混凝土质量影响因素
1、施工标段划分欠合理
一般情况下，桥梁的项目工程都是分标段进行建设，常用的分标段方法是将整个桥梁整体划分，即按照从桥梁的基础到上部结构进行，每个标段都单独由一个施工单位完成，这种分标方法虽然利于控制桥梁结构的过渡界面，但却不利于混凝土的控制和管理，因为通常情况下各个标段的施工单位都是使用其各自的搅拌设备、原材料及混凝土配合比生产混凝土，这就很难保证混凝土的质量。此外，如果个别施工单位的搅拌设备出现配置不足问题之时会很难保证其对混凝土的生产能力。例如遇到超大方量混凝土结构物浇注时，很容易造成混凝土生产能力不足的情况，而如果浇注时间超过混凝土初凝时间，就会对混凝土浇注质量造成一定的影响，这些都会对混凝土的质量造成影响。
2、原材料质量监管不够
混凝土的原材料对于混凝土质量的好坏有着直接的影响，如果材料出现问题或是质量不过关都会造成混凝土出现问题。通常情况下，如果是桥梁工程的业主方提供水泥材料，都会选择国内的一些信誉度较高的品牌，这对水泥的质量很有保证。但一般的业主却只是为工程提出相应的技术指标，并不给提供其他诸如砂石、掺合料等材料。通常都是由施工单位自行选购其他混凝土的原材料，这就使得原材料的质量缺乏了一定的保障，因为会有部分单位为节约施工成本、榨取剩余利益而在材料选购过程中较少按照正常的材料要求进行选购，尤其是在砂石材料选购中，施工单位往往会看中保供和价格来进行原材料的选择，较少考虑原材料性能指标是否优良及其稳定性，这对混凝土的品质都会产生直接影响。
二、桥梁工程混凝土现场施工质量控制措施
1、切实做好施工现场准备工作，制订恰当的施工方案
一般来说方案应该包括工程的概况、混凝土浇筑部位、起点顺序、选型布置、振捣设备、养护方法还有检查验收等；技术交底指的是将要求和技术的标准交代到每个工人手中，具体、详细、通俗，便于他们掌握；另外对于混凝土的相关使用方式和数量要有个大体的计划，签订好供应的合同，合同要明确好工程的名称、交货的地点、单位联系人还有混凝土的强度等级数量、交货时间等。而工程负责的主要相关部门要注意对资质进行审核和考察，在混凝土制备前要求生产单位能够向施工方提供详细的建筑原材料的质量通过检验报告单还有试验中的配比报告；制备的过程要求施工方还有监理单位的相关人员都能从旁监督、管理、检验，把控好种类、用量、标号、坍落度要求还有初凝时间等参数和性能。
2、混凝土泵送工艺的质量控制
泵送是为了更好确保混凝土的浇筑连续，泵送前先把储料斗内的清水泵出以达成湿润还有清洁管道的目的，刚开始时要放慢速度，太多的反抽会导致溢出。这时适宜连续作业的步骤，混凝土供应不及时就要降低泵送速度，而中断之后搅拌应该继续进行。泵送要先远后近，在浇筑的过程中渐渐拆管，在高温的时候进行泵送，适宜用湿草袋覆盖好管道以便于降温。泵送结束的时候，要估算管道内还有料斗内部的混凝土数量，完毕之时清理管道要采用空气压缩机来推动清洗球，渐进加压。慢慢减压可以防止爆炸还有伤人。
3、注意交接环节的质量控制
这个过程也就是混凝土的运输过程，首先要进行进场资料的检验，出示出厂的合格证明材料，对于混凝土的原材料品种、规格、复验报告、级别、配合比、强度指标进行一一检查，检验无误后签字并做好记录。其次进行坍落度的检验，主要按事先分类好的混凝土强度验收对坍落度进行检查，注意整个过程应该控制在交货地点20min内完成。最后是关于强度试件的留取问题，必须在交货地点40min内完成该项任务，并且做好养护试件的备用。而运输是一个动态的过程，会受到运输机械、天气、人员素质等因素的制约，除此之外还要加强对运输人员的综合素质教育，认真填好标号、坍落度还有数量等指标。
4、加强对原材料的管理
在原材料管理方面，可以建立一个专人专管的规章制度，严格控制好原材料的采购和使用环节，在材料采购环节中，工作人员应该对原材料的种类、数量以及规格等方面进行检查和验收，如发现不达标产品，应严格处理，确保每一种材料都能合格。此外，还应该加强对材料的储存管理，如水泥、砂石等材料要分别进行贮存、禁止乱堆乱放，同时还要注意做好防潮措施。
5、混凝土运输控制
在桥梁工程中，对于运输的时间和方法都有相应的规定。这不仅取决于混凝土本身的要求，还和整个工程的施工条件有关。不合理的运输方法不仅会影响运输的时间，在不合理的时间内，混凝土的性能会发生较大的变化，一旦错过其初凝时间，那么该混凝土将无法投入到正常使用的工程中。在运输过程中，应该保证以下几个基本的方面：首先，保证装载混凝土的容器不漏水、不吸水，在一次运输任务完成后，应该马上进行清洗，以免残留的混凝土出现凝结等现象，长此以往，会使得容器的内部空间减小，还会引起容器内部吸水的现象，对于保持混凝土的稳定性有着不利的影响。其次，根据混凝土性能的不同和运输距离的差异性，应该使用正确的合适的运输工具。
6、混凝土的浇筑控制
初步看来，浇筑只是把事先准备好的混凝土铺在空格内，实则有很大的注意事项。良好的浇筑技术对于保持工程的完整性和整体性有着重要的意义。在这个过程中，首先应该确保混凝土不出现离析和结团现象。在桥墩等大体积浇筑时，应该控制好分层的厚度。其次，混凝土的浇筑应该是一个连续进行的过程，否则会引起部分地方出现严重的分层。最后，由于条件的不同，浇筑的方法的选择也有所差异，混凝土从高处落下的高度不得超过2米，否则应该采用导管，这主要是为了保证石子等粗集料不会落到浇筑区域的底部，否则将会引起由于浇筑不均匀而产生的工程质量问题。而底部也会因为有过多突出的粗颗粒而影响整座桥梁的美观度。
7、混凝土振捣控制
混凝土的振捣主要分人工和机械两种，人工振捣比较适合于数量较少、坍落度大，等方面，而对于体积较大的混凝土则适合于机械振捣。对混凝土的振捣要控制好时间，通常是以振点表面泛浆或不冒大气泡为准，并且，在振捣过程中要有专门的工作人员负责检查，以确保生产的稳定性。
8、混凝土养护的质量控制
在混凝土浇筑完成之后必须在12小时之内覆盖好浇水养护，在这段时间内注意掺用缓凝类的外加剂或者是抗渗透性强的混凝土大概在15天左右。柱还有墙体的养护带模大约在2天左右，拆掉膜之后可以继续浇水进行养护；每天浇水的频率应该维持在混凝土经常湿润的状态，常温之下浇灌2～3次左右；这些诸如底板、楼板还有屋面的大面积结构可以加以蓄水，拆除内模板后等到混凝土达到一定强度便可注水养护；另外还可以加喷养护剂，在表面形成一个保护膜来防止水分蒸发；也可以采用塑料的薄膜进行全面覆盖，四周要求能够严密，能够在保护膜内发现凝结水即可。
结束语
只有加强对原材料监测还有配比的验收，进一步加多对施工现场混凝土的小实验，确保科学的原材料配比质量，精确到每一个细小的步骤当中去，监督好每一个关于建筑施工浇筑还有养护的步骤，做好桥梁混凝土现场施工质量控制，才能为桥梁工程质量提供基础性的有力保障。
参考文献
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