洒布复合改性沥青材料洒布复合改性沥青材料的气温不应低于10℃，也不应高于35℃，风速应适度。浓雾或下雨路面潮湿时不应施工。改性沥青防水涂膜由于洒布温度较高，同时要求必须洒布均匀，一般要求采用专用的沥青洒布设备，本身具有加热系统，能保证洒布温度尤其是高温洒布，各个喷嘴能够单独自动控制，喷油管具有回路，能严格控制洒量。改性沥青喷洒改性沥青应在规范要求的温度下喷洒，沥青洒布车应保持一定的压力并匀速行驶，以保证沥青洒布均匀，喷洒过量处，应予刮除。并按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测洒布量，每次检测不少于3处。沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷洒不到的地方可采用手工洒布。喷洒超量、漏洒或少洒的地方应予纠正。喷洒改性沥青时，喷油管宜与路表面形成约30°角，并有适当高度，以使路面上喷洒的改性沥青形成重叠。洒布改性沥青，沥青须全路满铺，达到无破洞、漏铺、脱开等现象的要求。施工中严禁任何人踩踏未干的防水层，施工后其养护时间不得少于12h，施工人员禁止穿带跟、带钉底鞋作业，以免损坏防水层。
水泥基渗透结晶型防水剂的施工：施工工艺1）清理工作面，应使工作面平整、千燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，局部凹凸不平处用水泥砂浆找平，工作面应保持适当的平整度；2）按规定用量，用喷雾器人工喷涂硅基防水渗透剂，务必喷洒到位，不可留有空缺，工作面上形成一层液体薄膜即可；3）硅基防水渗透剂充分渗透干燥后，喷洒SBS改性沥青，然后即可铺筑沥青混合料铺装下层。施工注意事项1）避免在阳光暴晒下施工；当桥面温度在4℃以下，35℃以上时不建议施工当有风且风力较大时不建议施工；2）桥面施工结束后，防水膜12h内，严禁车辆、行人通行；3）防水材料洒布必须连续、均匀、对于局部未洒到部位，应进行人工补涂；4）本次涂布和上次涂布区域界限应有重叠；5）硅基防水渗透荆含有易挥发的可燃物质，施工时应远离火源；6）喷洒完成后应养护一段时间，待表面干燥后再进行施工。
防水层施工质量检测探讨
1防水层施工前桥面检测
桥梁水泥混凝土面应平整，每2m，范围内凹凸面平整度不得超过±5mm，实验时可用三米直尺检测平整度的方法进行检测，同时桥梁表面应坚固、清洁、无浮浆，如不满足要求应用水泥砂浆找平，找平后应充分养护，以保证找平层的施工质量，施工时找平层应平整、坚固、清洁、无浮浆，现场检测时可用目测的方法进行检测。
2防水层外观检测
复合改性沥青防水层外观应粘结牢固，表面平整，无空鼓、脱落、破损、翘边等现象。
3防水层用量(涂膜厚度)检测
3．1改性沥青防水粘结材料洒布质量主要是通过洒布量和洒布均匀性来衡量，洒布均匀性主要通过观察来确定。洒布量则由洒布面积和推荐的单位洒布量确定。3．2改性沥青用量的测试采用《公路路基路面现场测试规程》中沥青喷洒法施工沥青用量测试方法。3．3改性沥青防水粘结材料洒布操作完毕后，记录洒布工艺参数，如行驶速度、洒布宽度、液体流量(排、挡情况)。3．4为检测防水层现场施工情况，在桥面放置牛皮纸，待撒布车撒布完成后，取出按《公路路基路面现场测试规程》中沥青喷洒法施工沥青用量测试方法进行测试。3．5经现场放置三块牛皮纸所得数据及现场施工情况，该防水层撒布均匀性满足要求，撒布量分别为：1.20kg/m2、1.22kg/m2、1.21kg/m2，满足要求。
4透水性检测
采用路用渗水仪现场检测透水性，在60cm水柱的压力下，30min内不透水，抽检频率为每公里5个测点。检测时选了5个测点，采用路用渗水仪现场检测透水性，在60cm水柱的压力下，30min内均不透水，满足要求。
5下面层摊铺后的热碾抗格破检测
热碾抗略破试验采用预埋水泥混凝土试件的方法。水泥混凝土试件表面喷涂防水层，然后在桥头把试件固定好，经摊铺机摊铺沥青混凝土下面层并碾压成型后取出，观察防水层表面有无刺破现象。在桥头预先埋设三个试件的方法进行检测，防水层与保护层间应事先用防粘纸隔开，以便于取出试件，此项检测可与桥面防水层用量检测结合在一起进行检测。
6铺装完成后防水层抗剪强度检侧
抗剪强度检测采用在桥头预埋水泥混凝土试件的方法。待铺装下层完工后，挖出水泥混凝土试件(带有铺装下层)，然后在直剪仪上测试抗剪强度。可以将现场检测试件埋设在桥梁伸缩缝处，每种方案四个试件，分别测试常温与高温下的抗剪强度，长期观测试件埋设在桥梁与公路交界处，应埋设四个试件，抗剪强度应满足设计与规范要求。
桥面防水层在工作环境的严苛性方面要远远超过建筑防水层，其除了要求防水材料具有不透水、耐高温、低温、耐腐蚀、耐老化等要求外，还要与桥面铺装层具有良好粘结力，更重要的是要具有抵抗汽车水平荷载和垂直应力的综合作用，具有良好的抗剪性能，具有抵抗桥面裂缝的张拉作用和疲劳影响等作用。
