1.模板与支架 （1）普通钢管、碗口脚手架、扣件及其他材料搭设支架所用的材料及其机械性能必须符合规范要求。 （2）应对所使用的钢管壁厚进行抽检，抽检比例不得低于10%。 （3）钢管表面应平直光滑，无裂纹、锈蚀、分层、压痕和硬弯，不得采用横断面接长的钢管。铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂痕、浇冒口残余等缺陷。 （4）模板与支架施工的一般顺序为：地基处理→测量定位→安放可调底座→碗扣式支撑架搭设→安装顶层可调托撑→铺设主、次楞龙骨→模板安装。 （5）地基处理 1）应先清除表层杂质，浮土、树根、建筑垃圾等，将其整平处理，然后进行夯实处理。 2）压实应采用大型机械压实，小型机械或人工夯夯实墩柱、角落周围。压实度应符合要求。 3）基础处理范围每边宜宽出箱梁投影面积1m。混凝土垫层厚度不宜低于10cm。 4）在箱梁两侧设置排水边沟。 （6）测量定位 1）支撑架搭设前，应先测设桥的跨中线并在桥的两侧引出控制桩，同时在桥两侧的支座和跨中设标高程控制桩，用以控制支撑架的搭设高度。 2）用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据，保证支撑架立杆位置准确。 （7）安放可调底座 1）可调底座下托板不应小于150mm×150×6mm的钢板 2）按照放出的立杆纵横向间距放置可调底座，在现场设置标高控制线，依据现场实际测设标高调整好底座上调节螺丝的位置，保证架体的水平。 （8）碗扣支撑架的搭设 1）支架的搭设高度应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素： ①设计文件规定的结构预拱度； ②支架和拱架承受全部施工施工荷载引起的弹性变形； ③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形； ④支架、拱架基础受载后的沉降。 2)现浇箱梁一般采用碗扣式脚手架搭设。 3)搭设支撑架应保证立杆垂直，宜整联（跨）分步搭设。 4)立杆应采用不同长度的长度规格，并错开接头。 5)支架搭设过程中应随时校核立杆垂直度，立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内且不大于2cm。 6)立杆的下端应设置纵、横向扫地杆，同时在架体的外侧、水平、纵横向设置剪刀撑。剪刀撑的设置应符合下列规定： ①扫地杆采用直角扣件与立杆连接，纵向扫地杆设在横向扫地杆之上，纵向扫地杆距地面的高度控制在250mm。 ②架体外围的剪刀撑应从架底至架顶沿纵向连续设置，剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接，剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40N·m~50N·m之间。剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上。斜杆与地面的夹角应控制在45~60°范围内。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。 ③在支撑架搭设过程中，应在支撑架内部沿纵向和横向分别设置竖向及水平剪刀撑。其中竖向剪刀撑由架底至架顶连续设置，纵向内侧每隔6排设一道不少于三道，横向搭设的间距设为4.5m。水平剪刀撑沿纵横搭设在支撑架的顶部、底部和中间，每道水平剪刀撑的竖向间距不大于4.5m。 ④竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接，斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40N·m~65N·m之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在45~60°之间，水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在60~90°之间。 （9）铺设主楞和次楞 1）主、次楞的材料应根据实际情况选用、其间距应根据计算调整。 2）立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后，在托撑上铺设主楞。主楞应根据坡度大小采取横桥向或纵桥向放置。 3）主楞接头处应放置在托撑的支撑处，严禁主楞的端头悬空。铺设主楞时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。 4）主楞铺设完并检查以后在主楞上铺放次楞，主、次楞垂直放置。主次楞铺设完成后，应分段组织检查验收，验收合格后方可在次楞上铺钉模板。 （10）模板安装 1）根据计算选用不同厚度、不同材料的模板。一般底模选用15mm厚竹木桥梁专用模板，翼板模板一般采用8mm厚竹木桥梁专用模板。 2）箱梁底模板拼缝必须与箱梁底板轴线平行或垂直，并使得模板缝沿纵、横桥向为直线。 3）主、次楞检查满足要求后方可铺钉模板，模板铺钉应严密，接缝处无起台现象。 4）侧模与底模的交界处采用底包侧模，侧板根部外侧用木板固定，防止交接处模板移动、漏浆。侧板木方加固措施为竖向布置，外侧用钢管加固，斜撑加固。底板模板在铺好的方木上直接钉铺在模板上。 5）内模在箱室底板、腹板钢筋绑扎、验收完成后进行。箱梁腹板采用钢管、对拉螺栓加固。 6）伸缩缝处模板采用内塞跑模板的形式加固。 7）预埋件及泄水孔、出气孔应按图纸要求准确埋设。 8）曲线模板制作与安装，由于是空间曲线，在施工前制作模形，并现场放样制作出曲线部位模板。安装时需根据中心线及外控线，控制好模板的位置，固定牢固，防止变形。 9）平曲线、竖曲线范围及加宽渐变段处施工时，应按设计半径要求立模，不得按折线简化，直线与曲线连接处要平顺圆滑。 2.钢筋 （1）钢筋的品种、规格、性能等均应符合设计要求和国家现行标准。 （2）钢筋必须符合设计、规范、规程规定的品种、规格、牌号、等级性能要求。按生产厂家、分批次验收，抽样复试合格后方可用。 （3）钢筋进场后应按批按规格分类堆放，标识清楚，妥善保管，防止污染和锈蚀。带有粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 （4）凡进行弯制的钢筋均应进行调直，调直时HPB235钢筋的冷拉率不得大于2%，HRB335钢筋冷拉率不得大于1%。 （5）钢筋下料前，应将钢筋调直并将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净并核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并根据设计要求和规范、规程要求进行钢筋长度配料，下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。 （6）受力钢筋的末端弯钩均应符合设计要求，设计未规定时应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》第6.2.3条规定。 （7）箍筋的末端弯钩均应符合设计要求，设计未规定时应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》第6.2.4条规定。 （8）钢筋宜在常温下弯制。 （9）当受力钢筋采用焊接或直螺纹连接时，设置在同一构件内的接头相互错开。在任一接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不得超过50%。 （10）直螺纹接头和焊接接头距钢筋弯折处，不小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。 （11）绑扎钢筋时，钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时亦可用点焊焊牢。除设计有特殊规定外，梁的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合位置应置于梁的面上方，并交错布置。 （12）当钢筋和预应力管道或其他主要构件在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以保证钢束管道或其他主要构件位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，待预应力施工完毕后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的净保护层厚度。 （13）钢筋的连接应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》第6.3条规定。 3.混凝土 （1）混凝土应采用商品混凝土。商品混凝土所采用的原材料应合格，根据不同设计要求采用不同的外加剂。 （2）混凝土配合比应委托有资质的检测单位进行验证。进场应进行坍落度试验，不合格禁止使用。 （3）混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确认符合设计和施工设计要求。 （4）混凝土进行浇筑前，用压缩机吹走模板表面浮渣，用清水冲洗干净并不得有积水。 （5）混凝土严禁在工地现场随意加水。 （6）混凝土浇筑宜采用汽车泵输送。 （7）箱梁采用整联一次浇筑，不留施工缝。浇筑应从低处顺桥向水平分层浇筑，上下层混凝土应在混凝土初凝之前浇筑、振捣。 （8）混凝土振捣采用插入式振捣。砼入模后开始振捣，标准为砼不再下沉，表面气泡消散。用插入式振动器振捣，振动棒移动间距宜为40cm左右，振捣时间宜为20～30s，不得过振或漏振，避免砼产生离析。振动棒要快插慢拔，垂直插入砼中，并要插入前一层砼中5cm左右，以保证新浇筑和先浇筑的砼良好结合，同时避免出现气泡。 （9）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。 （10）在砼浇筑过程中，应随时观察所设置的预留孔、预留支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况，如有变形、位移、沉陷现象应立即校正并加固。 （11）混凝土浇筑完成后，对墩顶混凝土裸露面应及时进行抹面，等定浆后再抹第二遍并压光。 （12）混凝土浇筑完成后应及时进行养生。 4.预应力钢绞线 （1）钢绞线进料必须具有出厂质量证明书，到达现场后逐盘进行外观检查和机械性能抽样试验。每批钢绞线应属同一批号（炉号），检查数量及试验结果应满足国家标准的有关规定，每批钢绞线的重量应不大于60t。 （2）钢绞线使用前应采取防护措施，不得与油脂、碱、盐、酸及有害气体（如硫化氢）等接触。存放时应放于干燥库棚内搁板上（离地面约0.5m），经常保持通风。 （3）钢绞线应使用砂轮锯切割下料，禁止使用电弧切割。切割后的钢绞线应进行梳理顺直、编束，分类编号、挂牌。 （4）锚具应该有出厂合格证和生产批号。锚具原材料及加工误差、表面光洁度及热处理、硬度等技术指标，均应符合设计要求。锚具进场后应按规范要求进行外观检验和硬度、静载锚固性能试验。 （5）预应力管道应具有足够的刚度、能传递粘结力，应经有资质的检测单位检验合格后使用。 （6）钢绞线的长度应经计算后现场试验并修正。 （7）波纹管定位应准确，线型平顺。在高处设排气孔，在低处设排水孔。 （8）钢绞线的穿束宜在混凝土浇筑前进行，生锈的钢绞线严禁使用，穿束后应有防生锈措施。 （9）穿束可用人工穿束，也可用卷扬机穿束，由现场根据现有设备及钢束长度自行选择。如发生穿束困难，应及时查找原因，不得强行穿入。 （10）混凝土浇筑时，严禁使用振捣棒振捣波纹管，以免损坏漏浆。 （11）预应力的张拉在箱梁混凝土达到设计要求后且箱梁内模、侧模拆除后进行。 （12）限位板、工具锚、工作锚应配套适用。千斤顶、限位板工具锚应相适用。 （13）预应力钢绞线的张拉应由工程技术负责人主持，张拉作业人员应经培训考核合格后方可上岗。 （14）张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。张拉设备应配套校准，配套使用。 （15）预应力的施工应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》第8.4条规定。 （16）预应力钢绞线应严格按照设计图纸要求的顺序及方式进行张拉。施加预应力应对称张拉，每次张拉应有完整的原始记录，且应在监理在场的情况下进行。 （17）预应力张拉应以应力控制为主，伸长量控制为辅。伸长量控制在±6％范围。 （18）预应力钢绞线张拉完毕后，应尽早（最后一次张拉后24小时以内）进行孔道压浆，水泥浆的标号不低于设计要求且不得低于30MPa。 （19）压浆采用活塞式压浆泵，水泥浆严格按照配比拌制，自拌制到压入孔道内时间控制在35～40min。压浆开始后要连续不断地进行，直至另一端和排气孔冒出相同浓度的水泥浆为止。 （20）压浆顺序宜按先下层后上层的顺序进行，压浆时压力控制在0.5～0.7Mpa，持荷2分钟无漏浆、冒浆时，关闭阀门。 （21）压浆气温不得低于5°C不高于35°C时候，当气温高于35°C时候应改为夜间压浆。水泥浆初凝后方可卸压浆阀；压浆应一次完成，压浆途中发生故障，间隔时间不能超过40分钟，否则用压力水冲洗干净，研究处理后再继续压浆。 （22）压浆完成后应及时浇筑封锚混凝土。
