介绍了京沪高速铁路南京长江大桥2个桥位的桥型方案，分析研究了钢桁架一箱梁组合加劲梁斜拉桥、连续钢桁拱一桁梁组合桥梁对大跨度铁路桥梁的适应性。2个桥位的桥型方案兼顾通航对主、辅通航孔的不同要求，分别采取的钢桁架一箱梁组合加劲梁斜拉桥与连续钢桁拱-桁梁组合桥梁，静动力性能好，满足列车高速运行要求，是大跨度铁路桥梁合理的结构形式。