将最优化计算理论引入到斜拉桥主梁的悬臂拼装计算中,采用1 阶分析法来确定斜拉桥的合理施工状态,用空间非线性有限元模拟了钢箱梁的悬臂拼装过程,求出各施工阶段节段的预抛高值,为某千米级斜拉桥的施工控制提供依据. 还讨论了该桥的主梁横联刚度及其对纵向主梁的弯矩的影响.