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XX运河特大桥主桥合拢段施工方案
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  • 发布时间:2011-11-18
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  • 资料分类:路桥工程
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XX运河特大桥主桥合拢段施工方案
**运河特大桥全长1498.2m,起点桩号为K8+164.300,终点桩号为K9+662.500,共10联43跨。主桥上部采用变截面预应力混凝土连续箱梁,悬臂浇筑施工。主桥桥面宽度16.9m,底板宽度8.9m,翼缘板宽度4m,桥面横坡均为2%,最大纵坡为2.5%,主桥箱梁混凝土标号为C50。主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。本桥箱梁单幅合拢段3个(两侧边跨和中跨),边跨现浇段2个。边跨、中跨合拢段长度均为2m,其箱梁中心高度为2.9米,顶板厚30cm,腹板厚50cm,底板厚30cm,混凝土数量合拢段为23.92m3,重62.2吨。
三、合拢段施工总体方案
箱梁合拢段施工是整个箱梁施工重点部位,合拢段混凝土应在一日温度最低时段(宜为温差变化较小的时间段)在尽可能短的时间内浇筑完成,并要求及时进行覆盖养生,在砼达到设计要求强度后及时张拉预应力,减少或避免合拢段混凝土产生温度、收缩等破坏性裂缝。按设计要求,全桥箱梁合拢顺序为:先边跨合拢待混凝土强度达到设计强度的90%后,张拉边跨合拢段钢束,拆除边跨现浇段所有支架,拆除临时墩和临时固结,然后再中跨合拢。边跨合拢段和中跨合拢段均利用挂篮施工。