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一线船闸改建工程公路桥工程施工组织设计
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  • 发布时间:2012-02-18
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  • 资料分类:路桥工程
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一线船闸改建工程公路桥工程施工组织设计
第1章 编制依据 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 2
第2章 概述 3
2.1工程地理位置 3
2.2工程概况 3
2.3本标段主要工程内容 3
2.4自然条件 3
2.5主要工程量 10
2.6工程重点、难点分析及对策 11
第3章项目管理方针、目标、指标 12
3.1 承诺 12
3.2 管理方针 12
3.3 项目管理目标、指标 12
第4章施工总体部署 18
4.1施工总平面布置及临时设施 18
4.2资源配置及进度计划 25
第5章主要工程项目施工工艺和方法 37
5.1主要施工工艺和方法 38
5.1.1公路桥 38
5.1.2 路基施工 60
5.1.3路面工程 66
5.1.4冬季和雨季的施工措施 73
第6章施工质量控制 75
6.1单位、分部、分项工程划分 75
6.2 材料进场验收 75
6.3 单位、分部、分项工程验收 78
6.4紧急放行和例外转序的处置 81
6.5不合格品、不符合项控制 81
6.6工程原材料、半成品检验和试验计划 85
第7章 环境保护 88
7.1 概述 88
7.2重要环境因素控制 88
7.3环境管理方案和应急预案 90
7.4环境保护评价 92
第8章 职业安全健康管理 94
8.1 概述 94
8.2 重要危害因素控制 100
8.3 重大危害管理方案和应急预案 103
8.4 职业安全健康评价 111
第9章 记录及档案管理 112
9.1记录类别 112
9.2记录形式 112
9.3管理流程 112
9.4管理要求 113
第10章 文明施工 115
10.1建设规划 115
10.2文明工地建设措施 115
第11章 本项目采用的工法及作业指导书目录 117
第12章 施工技术总结提纲 118
第13章 廉政建设 119
附表一:单位、分部、分项工程划分表 121
一线船闸,设计最大船舶吨级为2000吨级,船闸级别为Ⅱ级。船闸规模为23×234×5(m)(口门宽×闸室长×门槛水深),上、下游主导航墙各长128.6m,上、下游靠船段各长340m,上、下游停泊锚地靠泊长度为1000m。
过坝公路桥从上游导航墙跨越,公路桥中心线距离上闸首上游面13.5m,与船闸中心线交角为85.298°,主要技术标准如下:
桥梁荷载标准:公路—Ⅰ级。
桥面宽度:净15.0+2×0.5(m)
通航净高:上游设计最高通航水位以上7.0m。
主桥跨径组成为(23+37+23)m预应力混凝土等截面连续箱梁,引桥跨径组成为(7×20)m+(19+3×20)m钢筋混凝土连续箱梁。
2.3本标段主要工程内容
本标段工程主要工程内容为跨闸公路桥及附属公路等。