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主桥连续箱梁施工安全专项方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-03-17
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  • 资料分类:路桥工程
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主桥连续箱梁施工安全专项方案
起止桩号为K169+067.46~K169+622.54,桥梁全长555.08m。桥型布置为:右半幅:(引桥+主桥+引桥)(3×30+28)+(40+2×70+40)+(4×30+3×30)m,左半幅:(引桥+主桥+引桥)(4×30)+(40+2×70+40)+(28+3×30+3×30)m。本桥平面位于R=4050m右偏曲线上,A=900,Lh=324m,R=2500m的左偏缓和曲线上,立面位于纵坡为-2.9282%、+0.3%的直坡段及R=14000m的凹曲线上,全桥没有超高。左右半桥横坡均为-2.0%。
主桥上构为四跨预应力砼连续刚构桥,箱梁采用单箱单室结构,垂直腹板。单箱顶宽15.0m,底宽7.8m,翼缘板长3.6m,支点处梁高3.8m,跨中梁高2.0m,梁底缘按二次抛物线变化。腹板等厚40cm,底板变厚度60cm(支点)~25cm(跨中),仅在支点设横隔板,箱梁顶面设2%单向横坡,设纵、横、竖三向预应力,每T分成8个块段浇注,最后再浇注合拢段。主墩基础为8根φ1.5m双排桩基础,承台厚2m,主墩身为7.8×1.5m单薄壁实心墩。
引桥上构为先简支后连续预应力砼28m、30mT梁,引桥墩基础为4根φ1.5m单排桩基础,墩身为φ1.3m双柱式墩。
两桥台分别为8根φ1.2m双排桩基础肋式台。