特大桥是我国首座主跨400m以上孔径钢管拱劲性骨架铁路桥梁，其基础形式为桩基、承台，墩身主要是双肢空心墩，上部结构为3*42简变连+（60.9+104+60.9）连续+4*39.5简支+4*39.5简支+(60.9+60.9)连续+43.7简支，全桥长1704.86米。其难点与精华为主跨长416米，矢高99米上承式钢管拱施工，两个拱座处的交接墩高达到了104m。全桥集中了大跨、高墩、深基、钢管拱外包混凝土、拱上T构、拱上高墩支架法现浇梁、大吨位钢管拱斜拉扣挂悬臂拼装等多项复杂工艺于一体，是拱桥类型的一颗明珠，其规模与难度世界罕见。