由于铁路与公路不等高，于公路左侧设灌注排桩收坡（排桩里程：），墙后回填成段内道路，道路路面基本与既有铁路路基面齐平，新建站内道路路堤边距既有接触网最小为1.4米，靠既有线附近设置防撞栏杆