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互通式立交A匝道1号桥上部结构施工方案
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  • 发布时间:2012-04-29
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  • 资料分类:路桥工程
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互通式立交A匝道1号桥上部结构施工方案
桥梁纵面位于依次位于R- 1500 T- 43.292 E- 0.625的凸曲线及i=-3.850%的下坡直线段上,平面依次位于直线段和A=65m的的右偏缓和曲线组成的组合平曲线内;墩台均沿设计线径向布置。
(四)、上部设计要点
本桥由一联三孔组成,跨径组合为(44+35+25) m(跨径均指路线设计线处),均采用预应力混凝土连续箱梁;梁高为2.3m。悬臂板长度均为2.5m,箱梁采用直腹板式。箱梁采用顶底板平行、腹板铅直变高设计,顶板顶面横坡与路线横坡一致。墩顶采用2m宽的部分预应力混凝土中横梁,在桥台处设置1.5m宽的部分预应力混凝土端横梁。
(五)、下部设计要点
1、桥墩
全桥桥墩均采用柱式墩(双柱式)。
2、桥台
桥台采用肋式桥台,基础采用桩基础。
3、其他
1、按“m”法计算,全桥桩基础均按摩擦桩设计
2、台后填土按填料容重γ=18kN/m3,内摩擦角φ=35°考虑。
3、全桥挠度小于L/1600(L为跨径),不设预拱度。
4、外侧护栏采用Cm-PL3-R型防撞式护栏,护栏截止在两侧耳墙端部;内侧护栏采用双面墙式改进型护栏,护栏截止在两端桥台伸缩缝处。
5、桥面铺装为10cm沥青混凝土,并设6cm厚调平层,期间敷设D10带筋冷扎焊接钢筋网;桥台处设8m长桥头搭板