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客运专线箱梁架设施工质量与安全控制
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  • 发布时间:2012-04-29
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  • 资料分类:路桥工程
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客运专线箱梁架设施工质量与安全控制
高速铁路整孔混凝土箱梁最大梁体重量887t,最大梁体宽度13.4m,具有自重大、梁体宽的特点,其对提、运、架设备基本要求为:
⑴、提、运、梁设备运架箱梁过程中,应实现运输箱梁四点支承荷载均衡和安装箱梁四点吊装荷载均衡,避免箱梁局部超载,确保箱梁局部不压溃,整体不受扭。
⑵、提、运、架设备运架箱梁过程中,应实现运输箱梁荷载均衡地传递至每一个行走轮 和安装箱梁荷载均衡地传递至每一个支腿,并尽可能地将施工荷载分散,避免路基、涵洞、梁体、墩台因局部超载而破坏。
⑶、提、运、架设备运架箱梁过程中,应具备无级调速功能,确保运架设备空载快速运行提高,重载低速运行降低冲击,架梁微速运行精确定位。
⑷、提、运、架设备工作机理、结构型式、技术性能、使用功能必须满足箱梁运输、喂送、安装工况。
⑸、提、运、架设备必须实现坡弯道线路运架箱梁的功能,及实现整机沿线路转场。
⑹、运架设备必须具备变跨、过连续梁(路基)、过隧道和调头功能。