第×合同段共计100座承台。承台平面尺寸6.9m×6.9m×3m类型90个，7.7m×7.7m×3m类型10个。承台顶面高程为0.3 m。承台厚度3.0m。
本工程承台围堰采取混凝土有底套箱结构，混凝土套箱底部预留桩孔，孔洞具体位置根据灌注桩护筒实测位置确定。
与混凝土承台浇筑成一体，混凝土套箱上部安装临时钢套箱围堰，承台混凝土浇筑完成后拆除。
混凝土套箱拟采用航务二公司制取的混凝土套箱围堰，并由其负责安装。混凝土套箱在中交一航局航务二公司的显浪预制场预制，采用起重船装船出运。现场采取起重船安装。承台套箱围堰混凝土围堰的上部为我部按业主制发的图纸自制的临时钢套箱围堰。大型定型钢模板由钢构件加工厂施焊成型，在自航驳上焊接拼装完成，整体吊装。混凝土套箱下放至设计标高位置利用吊架临时悬挂在钢护筒上并利用反压牛腿等设施临时固定，套箱底部与灌注桩钢护筒之间采取充气胶囊止水。利用低潮时间抽干水进行永久固定，体系转换完成后安装上部钢套箱围堰。套箱内水抽干后进行承台钢筋混凝土施工，混凝土采取拌和船浇筑，完成后拆除钢套箱围堰。
