深水基础施工在跨越大河、湖泊的大型桥梁工程中，常会遇到。在深水和基础埋深较大的情况下，一般采用围堰进行围水施工，创造无水的施工环境，从而进行承台和下部结构施工。本项目针对钻孔桩配承台的深水基础形式，结合合淮阜高速公路淮河大桥工程实践，充分考虑到围堰受力随水深变化的特点、河床以上的围堰必须拆除的环保要求、工程经济要求以及施工工艺的要求，创新地采用了单双壁结合的钢围堰型式，使结构受力更合理，可节约钢材投入，更有利于现场的施工组织。
本技术适用于大型桥梁水中桩基础的承台施工，能满足较大水深和承台埋置深度较大的工程施工需求，也可用于沉井基础的永久结构施工。