线路经过区域内可按地下水在岩土层中的赋存状态、水利性质和岩层组合关系，可将区内地下水划分为第四系松散类孔隙潜水和基层裂隙水两种类型。区内地下水补给主要为大气降水，其次为河水的渗入，根据设计院地质勘察结果，延河水及地下水均属无结晶、无分解和无侵蚀性水，可用于砼的拌和。
大桥桥墩台均为桩基础，桩径为φ1.0m、φ1.2m、φ1.5m三种，共56根，桩总长653.2m,所经层有黄土、卵石、强风化页岩、强风化砂质页岩、微风化砂岩等。针对地质及现场条件及工期要求，拟采用人工挖孔或冲击钻机钻孔，汽车吊吊放钢筋笼，砼由拌合站集中拌和，砼输送车运输，导管法水下砼灌桩。