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特大桥跨国道连续梁施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-06-02
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥跨国道连续梁施工方案
特大桥,设计车速客车250km/h,货车120km/h,双线直曲线梁,线间距5.0m,(32m+48m+32m)预应力砼连续梁位于45#~48#墩(45#、46#、47#在直线上,48#在曲线上,平曲线半径8000m),线路纵坡由0‰渐变到-5.9‰,全长113.1m(含两侧梁端至边支座中心各0.55m)。该跨45#、46#、47#、48#墩身截面为圆端型板式墩,其中45#、48#尺寸为3.0m*8.0m,高度分别为13.5m和13m;46#、47#尺寸为3.2m*8m,高度分别为6.5m和11.5m。
箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m,顶板厚度34~65cm,腹板厚度50~70~95cm,底板厚度30~90cm;46#、47#墩顶箱梁高度为3.4m,45#、48#墩顶箱梁高度为2.8m,在端支点、中支点、中跨中共设5个横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过。
在线路中线外侧设置高度高于轨顶200mm的加高挡碴墙,灌注梁体混凝土时预留钢筋并于梁体就位后现场灌注。挡碴墙每2m设1cm断缝并以油毛毡填塞。为确保桥面防水层、保护层的铺设质量,灌注梁体混凝土时应一同灌注100mm高的挡碴墙。