沙河主要功用为排涝灌溉蓄水，四季水位变化不大，均在+5.0m～+6.0m之间，土质为粉砂夹粉土、粉质粘土；廖家沟河是淮河入江的重要水道之一，也是南水北调的源头，同时兼为等外级航道，河口宽850m，平时水流较缓，常水位为+2.04m，最高通航水位+5.49m，土质结构与沙河相似，主要为粉土、粉质粘土。
3、便桥设计
3.1 钢便桥设计要点
便桥桥面宽度：按单向单车道通行设计，桥面宽6.0m，行车道5.0m，人行道1.0m，在廖家沟特大桥桥墩附近5m范围宽桥面宽4.8m，不设人行道；
便桥桥面标高：沙河便桥桥面标高同两侧河堤+5.6m，廖家沟特大桥便桥桥面标高+8.0m；
设计荷载：履带吊-80t，30吨自卸车，便桥根据现场地形、地貌，河床变化，桥跨布置为：12m、15m/跨。
便桥基础为直径Φ800,壁厚10mm的钢管桩,桩长控制打入泥面19m以上, 每排架桩之间设横撑及剪刀撑加固。
便桥上部结构为7片贝雷梁拼装而成,其上铺设横、纵分配型钢及桥面板。