桥梁比例占所施工里程的23.04%，特殊孔跨多，连续梁（连续刚构）36处、112m提篮拱1处，道岔梁2联；与公路、道路、既有铁路交叉多，跨高速公路4处、跨高速公路连接线3处，跨国道省道11处，跨既有金温铁路4处；跨等级通航河流5处；全线双线简支箱梁共1038孔，“T”梁398孔，除另散分布及隧道群间的双线简支箱梁85孔为现浇外，其它为梁场预制。与站后工程接口多，施工中要避免出现差、错、漏，造成不必要返工。结构耐久性要求高，使用寿命按100年设计，采用高性能混凝土。