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市政桥梁监理实施细则
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  • 发布时间:2012-07-04
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  • 资料分类:路桥工程
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市政桥梁监理实施细则
(1)钻孔灌注桩施工前应认真校核桩基的平面坐标,确保无误后方可进行施工。基础施工时若遇到地质情况有变化,应及时通知勘察及设计单位。
(2)审批开工报告。在灌注桩开工前,承包人应提交开工申请报告。
(3)检查护筒中心位置,允许偏差为5㎝。
(4)检查护筒顶标高,筒顶标高以满足施工需要为准。
(5)成孔过程中,监理工程师对泥浆比重、钻杆垂直度、进尺情况随时进行巡视检查,发现部题,及时纠偏,督促做好成孔钻进记录,检查成钻记录。
(6)桩基施工时需要注意及时封孔,不宜长时间浸水,以免粉砂质泥岩浸水膨胀,承载力降低。
(7)成孔后,监理工程师应对以下项目重点检查:
1)检查孔深(桩长)。在钻进过程中应注意地层变化,在地层发生变化时,应测孔深和推算地层界面的标高。在终孔后,应测孔深推算桩长。桩长应不小于设计要求。
2)检查孔径。终孔后,监理工程师应用孔规检查孔径。孔规为一用钢筋制作的圆柱体,长度为4~6倍孔径,检查时若能把孔规沉到孔底,即可认为孔径合格。
3)检查孔位偏差。孔位的准确位置应标在护筒周边上,并用十字线点显示孔的中心位置,检孔器的中心点与十字线的交点的偏差即为孔位偏差。群桩孔位偏差:不大于10㎝,单排桩孔位偏差:不大于5㎝。
4)检查孔底沉淀层厚度。终孔后,每个灌注桩灌注前都必须检查沉淀层厚度,一般用测绳蒜上测锤量测,其允许偏差:摩擦桩不大于0.4~0.6d(d为桩设计直径);柱桩不大于设计规定。
5)检查泥浆比重。在钻孔的过程中和终孔后,均应检查泥浆比重;相对密度1.05~1.20;粘度17~20,含砂率<4%。