1.首件工程目的
a.不同的工程项目是在不同的环境下完成的，在材料、人员、设备上等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。通过首件工程认可制度的实施，可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。
b.通过首件工程的实施，便于工程总结，丰富了施工经验；加强管理，为规范化施工创造条件。
c.通过首件工程的实施，可解决施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素，对出现的问题能及时纠正处理，避免了因大量施工而造成的返工，从而减少了不必要的损失。
d.为以后的开工申请创造条件。按照交通部监理规范和工程质量检验评定标准的要求，各分项、分部开工均应有相应的资料（例如：材料试验报告，测量资料，施工方案等），这些资料很大部分是重复的，通过首件工程的实施，只要注明首件工程相应的资料编号即可，从而为承包人减少了很多工作量。
e.首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法，进行首件工艺实践，以实现规模施工在地域和技术上的适应性，使工艺得到常规稳定或提高性地改善，形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。
2.实施标准
按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）附录A单位、分部、分项工程划分中分项工程全部进行首件工程实施标准制度。
3.工程概况
K75+075庙下大桥4#墩左幅盖梁,高度1.4m，宽度1.6m，横坡度为-0.61%，采用C30钢筋砼浇筑。
