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特大桥钻孔灌注桩首件施工方案
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  • 发布时间:2012-07-14
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥钻孔灌注桩首件施工方案
特大桥1/2座,沙河特大桥中心桩号K15+811.287,我标段负责139#~234#轴施工,上部构造组成为12×(5×30)+2×(5×27.474)+1×146+6×(4×30)(长2944.24m),其中1~146m采用钢管拱,其余联采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;下部结构,桥墩采用双柱墩,Φ1.5米墩柱配Φ1.8米钻孔桩基础;桥台采用肋板台,Φ1.2米钻孔桩基础;184号墩左幅由于跨越“引朱济邢”输水管线,采用三柱墩,Φ1.5米墩柱配Φ1.6米钻孔桩基础;209、210号墩由于跨越南水北调干渠,采用群桩基础,空心薄壁墩配Φ1.9米钻孔桩基础。
3、技术标准
3.1、公路等级:高速公路;
3.2、桥面净宽:双幅(0.5+13.13+0.382)米,全宽28.5米,上、下行两幅桥间间隔0.476m,按两座独立的桥设计。
3.3、设计荷载:公路-Ⅰ级;
3.4、设计行车速度:100km/h;
3.5、地震基本烈度:地震基本烈度为Ⅶ度,地震动峰值加速度为0.10g;
3.6、设计洪水频率:特大桥1/300。