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连续梁合龙段施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-18
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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连续梁合龙段施工方案
本桥跨越321国道桥段采用的是(31.8+49+30.8)m预应力混凝土连续梁,其中21#、22#为主墩,20#、23#为边墩,采用挂篮悬臂灌注法施工。
正线里程分为DK747+503.72~DK747+616.97,梁体全长113.1m(边支座中心线至梁端0.75m),坡度为4.5‰。双线曲线梁,曲线半径为4500m线间距4.8m。
连续梁梁体为单箱单室、等高度、等截面结构。全桥箱梁顶宽12.2m、底宽5.4m,顶板厚0.3m,腹板厚为0.65m,底板厚0.475m。合拢段长2m,混凝土22.6m3,梁段重58.76t。全桥合龙先合拢中跨,后合龙边跨。