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箱涵工程施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-29
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:82 KB
  • 资料分类:路桥工程
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箱涵工程施工组织设计
道路全长约7300m;浦泗路在扬子铁路专用线K4+417处与铁路交汇,该处道路改造后路幅宽度为54m,既有1-20m简支梁桥不能满足设计要求,为此拆除既有混凝土简支梁桥,新建4孔立交桥下穿扬子铁路专用线。既有扬子专用线为单线,线路设备为木枕、P43轨,施工地段为半径为400m曲线,路基为高路堤。