本桥中心里程DK1878＋677.88，桥全长L=560.38m，上部为1-24m＋8－32m＋2－24m＋1－32m简支箱梁＋1－（48m＋80m＋48m）跨预应力混凝土连续梁。1－24m＋1－32m采用支架现浇造梁，现已完成；7－32m＋2－24m＋1－32m采用移动模架造梁；1－（48m＋80m＋48m）采用挂篮造梁。
2、模架概况
本造桥机为上行式HDZS32/900 型造桥机，在结构上可以分为主梁及导梁总装、挑梁及吊梁总装、模架及模板总装、前、中、后支腿总装、纵移机构、液压和电气系统等几部分构成一个完整的承载结构体系。承重主梁共38m分为4节，3节为10m，1节为8m。导梁共22m分为2 节，每节11m，造桥机配重节10m，造桥机总长70m，各节间以精制螺栓连接。下翼缘设2根35mm 高方钢轨道，供整机纵移使用。腹板根部设有吊挂角钢及加劲肋，作为支腿吊挂行走的轨道。主梁设置5 个牛腿作为承重千斤顶的支撑。
3、预压总体方案
为了验证ZQM900移动模架造桥机的安全性能， 需模拟砼施工，进行堆载预压试验，消除非弹性变形，求出弹性变形值，进一步确认模架预拱设置值。堆载过程使用袋装石粉代替梁体砼重量及施工荷载进行。
二、预压总荷载的确定
本箱梁混凝土为327.62m3，扣除封端混凝土6.54m3。本箱梁浇注时混凝土为321.08m3，混凝土比重按2450Kg/m3计算，即现浇混凝土重为786.6t，箱梁钢绞线重11.1t，梁体钢筋55.5t，预埋钢筋及钢构件4.0t，内模重36t，施工荷载（人员、施工、机、料具）按0.25Kpa考虑，即施工荷载为10.9t。本箱梁按等效荷载预压，即预压重量为904.1t，预压取905t。