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立交匝道桥现浇箱梁施工安全专项方案
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  • 发布时间:2012-07-31
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  • 资料分类:路桥工程
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立交匝道桥现浇箱梁施工安全专项方案
普通钢筋混凝土连续箱梁、预应力混凝土连续箱梁,龙西立交包含EN、SE两条匝道,EN匝道为宏运大道连接东集散车道的匝道,桥梁布跨为(3×18)+(25+30+25)+(2×18)m,其中3×18、2×18m为普通钢筋混凝土连续箱梁,25+30+25m为预应力混凝土连续箱梁,均位于R=60m的圆曲线上。SE匝道为东集散车道连接宏运大道的匝道,桥梁布跨为5×18m普通钢筋混凝土箱梁,位于R=60m的圆曲线接缓和曲线的曲线上。
2×18、3×18、5×18m等跨径钢筋混凝土连续梁采用等高斜腹板单箱单室截面,梁高1.5m,箱梁结构设计宽度为9.7m,挑臂2m,挑臂厚度0.2~0.35m,顶板0.22m,底板厚0.2~0.4m,腹板厚0.4~0.6m,除SE0、SE5处支座间距为4m,余均支座中心距为2.5m;端横梁宽度1m,中横梁宽度2m。
25+30+25m预应力砼连续梁采用等高斜腹板单箱单室截面,梁高1.7m,箱梁结构设计宽度为9.7m,挑臂2m,挑臂厚度0.2~0.35m,顶板0.22m,底板厚0.22~0.42m,腹板厚0.4~0.6m,支座中心距为2.5m;端横梁宽度1m,中横梁宽度2m。
25+30+25m一联预应力箱梁混凝土总计437.03m3,2×18m一联钢筋砼箱梁混凝土总计189.8m3,3×18m一联钢筋砼箱梁混凝土总计287.9m3,5×18m一联钢筋砼箱梁混凝土总计475.8m3。