桥位部分位于雪上沟河道，雪上沟河道与大海相连，海平面平均潮位下普遍水深1.4～5.7m。
根据桥址区的石湖临时潮位站与崇武水文站观测资料分析，桥址区各重现期的高、低潮位见表1.2所列。
工程海区的潮流性质为正规半日潮流，呈往复流特征。涨、落潮最大流速的规律为大潮流速＞中潮流速＞小潮流速，表层大于底层，涨、落潮最大流速均在半潮面附近时段出现，涨憩、落憩时段出现在高、低平潮附近，也是转流时段。潮波为驻波运动形式。
根据《泉州湾跨海大桥桥梁基础冲刷模型试验研究报告》结果，100年一遇潮型时，南岸浅水区引桥（N005#～N044#）桥墩处的最大总冲刷深度为3.11m。
本标段承台施工内容为：南岸深水区引桥N89#~N123#墩位以及N122#和N123#墩位防撞墩的承台施工。具体工程数量表见表1.3所列，承台为钢筋混凝土结构，混凝土采用C35海工耐久混凝土，钢筋采用HRB335级钢筋，承台侧面和底面使用耐腐蚀的双相不锈钢钢筋网片，承台底设置80cm厚的C20水下混凝土封底