路线区滑坡多为浅层覆盖层滑塌，规模一般较小，且多为人类活动引起。局部存在古崩滑堆积体，规模较大，但经长期演变，其组成物质已具有一定程度的胶结，工程特性和以前的坡积层接近，自然条件下再次滑动的可能性很小。但在工程建设中开挖边坡时需做好防护、支护措施。
根据沿线调查，一般山体沟谷中形成泥石流的土石物质来源不丰富，泥石流沟谷堆积范围亦不大，仅在沟口形成面积不大，由碎石组成的洪积扇。
线路区河流的间道、漫滩及阶地上分布有松散的砂性土层，在地震等外力作用下可能产生液化；但其分布范围一般较狭窄，且厚度不大，对工程建设影响较小。线路处于山陵重丘区，无大面积的静水沉积环境，沿线湖、塘分布很少，故少见软土分布。
