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T梁架设施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-16
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:22 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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T梁架设施工方案
XX高速公路工程xx标新车公路连续跨线桥工程K146为30mT梁,K173、K176两跨35mT梁。T梁前后跨皆为20m板梁。
施工现场东临车新公路,桥梁西侧1/2部分位于陆家浜上方,中间跨越蒋家浜河,给桥梁安装增加了难度。
由于在T梁跨内地面有小桥,该小桥的承载能力不明,K173跨内的煤气管线埋深较浅,管线安全不易保证,运梁车也不容易就位,异跨台吊难度较大,计划采用两台汽车吊车跨外台吊的方法,T梁前后跨的板梁待T梁架设完成后再进行架设。每跨架设时先架西半幅最西边的边梁,然后依次向东架设,东半幅先架最东边的边梁,然后依次向西架设。起梁位置设在桥梁东西半幅承台中间的运梁便道上。