石忠高速公路起点位于重庆市与湖北利川市交界的分水岭(K0+250.843),终点位于忠县县城以北冉家坝(K80+533.093),与忠县至垫江高速公路相接,路线总长80.33km。它是沪蓉国道主干线的一条支线,是沪蓉国道的重要组成部分,也是重庆市建设的一条大型公路工程项目。为避免多跨简支梁桥桥面连续在其接缝处易于破损引起桥面跳车的弊端,石忠高速公路在设计时对此作了改进,简称“先简支后连续”,即在多跨桥墩处相邻孔梁板端用预埋钢筋、现浇接头的办法,将简支梁受力状态改为连续梁受力,为克服墩顶梁板结构产生的负弯矩,设计按不同跨径增设钢绞线预应力束。