K257+050-K278+300段全长21.25Ｋｍ，结构物情况如下：盖板箱涵4座，总长73.53延米；框架箱涵46座，总长514.36延米；圆涵16座，总长160.56延米；倒虹吸4座，总长35.00延米；特大桥1座，中桥1座。　　三、主要工程数量　　结构物类型工程名称施工里程单位数量备注　　桥7-32M滚河大桥YDK270+788.26延米243.31后张梁　　1-24M二七一中桥YDK271+283.90延米41.60普高后张预应力砼梁　　1-16M二七三左线小桥DK273+630.75延米28.83预应力砼T型梁　　1-16M二七三右线小桥DK273+630.75延米27.59预应力砼T型梁　　涵洞框架涵横延米/座473.36/44　　盖板涵横延米/座73.53/4　　圆涵横延米/痤160.56/16　　倒虹吸横延米/座35.0/4　　顶进涵横延米/顶面积41/144.32　　四、施工方法和工艺　　（一）、铁路大、中、小桥工程　　1、基础工程　　（1）、钻孔桩　　施工准备：平整场地，清理杂物，必要时对软土层进行处理。　　桩位放样：对设计单位所交付的有关导线坐标、水准基点桩进行检查复测，测设孔桩桩位及标高，并设护桩，以利检查使用。　　护筒：采用4mm钢板卷制焊接，内径为孔桩直径加30cm，长度2.0m。在旱地埋设护筒，护筒顶高出地面0.3m以上，以防止地表水流入。埋设时保证护筒竖直、顶面水平，护筒中心位置准确，护筒底端要埋入密实土层中，周围夯填粘土并密实。　　相邻5m以内桩距的钻孔桩，要等前根桩砼完成24小时，且达终凝程度后再行钻进，以免影响成桩质量。钻孔采取泥浆护壁，土质不良（砂层、松散土层）时可在泥浆中加入适量膨润土和碳酸钠，以增加混浆黏度及护壁能力。　　钻孔：钻孔作业连续进行，不得中断并经常注意地层的变化，钻机开钻或进入砂层时，以低速钻进，加强护壁，防止钻进中坍孔。　　清孔：清孔时，保持孔内水头的高度，防止坍孔，孔底沉淀物厚度小于设计规定值，采用换浆法清孔。　　终孔检查：钻孔达到设计深度后，对孔径、斜度、泥浆沉淀物的厚度等进行检查，确认各项技术指标符合下表要求后，方可进行下道工序的施工。